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中國研發(fā)制造的印度尼西亞雅萬高鐵道岔實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)集成化出口

郭雅茹 馮維健新華社

  新華社石家莊5月19日電(記者郭雅茹、馮維。19日,由中鐵山橋集團(tuán)有限公司研發(fā)和制造的雅萬高速鐵路道岔從河北秦皇島發(fā)出,標(biāo)志著中國高鐵道岔制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)集成化出口,中國鐵路道岔標(biāo)準(zhǔn)走向世界邁出重要一步。

  據(jù)了解,由雅加達(dá)至萬隆的雅萬高鐵是中國與印度尼西亞合作建設(shè)的東南亞第一條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路,全長(zhǎng)142.3公里,工程于2018年開工,預(yù)計(jì)今年建成。

  中鐵山橋集團(tuán)有限公司道岔分公司總工程師徐明介紹,雅萬高鐵道岔在整體線型以及細(xì)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,體現(xiàn)了中國特色的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了全新的工藝路線、詳細(xì)的工藝參數(shù)、專用刀具和工藝裝備,保證了出口高速道岔的高平順性、高舒適性、高壽命的要求,產(chǎn)品設(shè)計(jì)和產(chǎn)品質(zhì)量均達(dá)到目前道岔行業(yè)最高水平。

  雅萬高鐵建成后,將極大方便沿線群眾出行,加快雅萬經(jīng)濟(jì)走廊形成,促進(jìn)印度尼西亞經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,推動(dòng)中國與東盟深度合作。

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