返回首頁

西部陸海新通道2021年上半年班列開行數(shù)量增幅達(dá)112%

陳一帆新華社

  新華社南寧7月13日電(記者陳一帆)記者從中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司獲悉,今年上半年,西部陸海新通道班列共開行2705列、發(fā)送26.9萬標(biāo)箱,分別同比增長112%、319%。

  廣西北部灣港作為我國西部面向東盟最近的出?,是西部陸海新通道的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。目前,北部灣港內(nèi)外貿(mào)航線超過50條,通達(dá)全球100多個國家和地區(qū)的300多個港口。

  欽州港是上述新通道的主要出海樞紐港。欽州港東站從以前只有3條股道、2名員工的偏遠(yuǎn)小站,發(fā)展成為現(xiàn)在擁有12條股道、120多名職工、每天開行的鐵海聯(lián)運(yùn)班列達(dá)10列以上的多式聯(lián)運(yùn)樞紐站。

  目前,欽州港東站已成功開通廣西欽州市至四川遂寧市、湖南懷化市、甘肅張掖市、寧夏中衛(wèi)市等鐵海聯(lián)運(yùn)班列,目的地已實(shí)現(xiàn)東南亞、東北亞主要港口及國內(nèi)各基本港的全覆蓋,最遠(yuǎn)可達(dá)南美洲。

  為更好服務(wù)西部陸海新通道沿線城市貨物快速通關(guān),廣西沿海鐵路公司加強(qiáng)與欽州海關(guān)、廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司、中鐵聯(lián)合國際集裝箱廣西有限公司合作,建立業(yè)務(wù)協(xié)作快速響應(yīng)機(jī)制,通過推行“提前申報(bào)”“兩步申報(bào)”“兩段準(zhǔn)入”等通關(guān)便利化措施,欽州港集裝箱進(jìn)出環(huán)節(jié)可實(shí)現(xiàn)“船邊直提、抵港直裝”。同時推動鐵路集裝箱進(jìn)港通道智能化升級,提高船舶疏港效率,降低鐵海聯(lián)運(yùn)綜合物流成本。

  廣西沿海鐵路公司欽州車務(wù)段副段長黃光輝介紹,西部陸海新通道的貨物運(yùn)輸品類已超過500類,下一步將為去往重慶等方向的貨物積極爭取運(yùn)價下浮政策,幫助企業(yè)節(jié)約物流成本,解決運(yùn)輸卡點(diǎn)問題,助力西部陸海新通道高質(zhì)量發(fā)展。

中證網(wǎng)聲明:凡本網(wǎng)注明“來源:中國證券報(bào)·中證網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)均屬于中國證券報(bào)、中證網(wǎng)。中國證券報(bào)·中證網(wǎng)與作品作者聯(lián)合聲明,任何組織未經(jīng)中國證券報(bào)、中證網(wǎng)以及作者書面授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。凡本網(wǎng)注明來源非中國證券報(bào)·中證網(wǎng)的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于更好服務(wù)讀者、傳遞信息之需,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn),本網(wǎng)亦不對其真實(shí)性負(fù)責(zé),持異議者應(yīng)與原出處單位主張權(quán)利。