前11月中歐班列累計(jì)開(kāi)行16145列 貨物運(yùn)量已超去年總運(yùn)量

　　中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司近日發(fā)布數(shù)據(jù)，今年1至11月，中歐班列累計(jì)開(kāi)行16145列、發(fā)送貨物174.9萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長(zhǎng)7%、19%，綜合重箱率100%，貨物運(yùn)量已超2022年總運(yùn)量。

　　氣溫已降至零下，內(nèi)蒙古二連浩特鐵路口岸仍一派火熱場(chǎng)景：火車(chē)?guó)Q笛出發(fā)、龍門(mén)吊快速滑動(dòng)、正面吊來(lái)回搬運(yùn)，數(shù)以千計(jì)的集裝箱搭乘中歐班列前往歐洲。截至11月28日，今年二連浩特鐵路口岸出入境中歐班列數(shù)量突破3000列，為2013年以來(lái)首次年內(nèi)突破3000列。

　　歷經(jīng)10年發(fā)展，如今中歐班列越開(kāi)越密、越開(kāi)越好，通江達(dá)海、物暢其流。截至目前，中歐班列已通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家217個(gè)城市。

　　加快建設(shè)運(yùn)輸通道。11月30日，蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線(xiàn)工程開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，年運(yùn)輸能力由1500萬(wàn)噸提升至6000萬(wàn)噸，列車(chē)運(yùn)輸時(shí)間平均壓縮40分鐘，中歐班列運(yùn)輸能力持續(xù)提升。

　　實(shí)施擴(kuò)編增噸舉措。今年以來(lái)，中歐班列編組輛數(shù)和牽引質(zhì)量不斷提高，班列運(yùn)輸能力提升10%。

　　穩(wěn)定運(yùn)行全程時(shí)刻表班列。2022年10月26日，首趟全程時(shí)刻表中歐班列從西安國(guó)際港開(kāi)出。截至今年11月底，全程時(shí)刻表中歐班列累計(jì)開(kāi)通5條線(xiàn)路，運(yùn)輸時(shí)間較普通班列平均壓縮20%以上。（記者李心萍）