10日，在德國慕尼黑舉行的GPU技術(shù)大會上，英偉達(dá)展示了一款應(yīng)用于自動駕駛車輛的名為Drive PX Pegasus的人工智能系統(tǒng)。
這款將人工智能應(yīng)用于自動駕駛領(lǐng)域的新產(chǎn)品，助推芯片行業(yè)龍頭英偉達(dá)當(dāng)日的股價升至另一個紀(jì)錄高點。該股最終上漲1.91%至188.93美元，盤中觸及192.95美元的歷史高位，在盤后交易中上漲近4%。截至10月10日，英偉達(dá)股價在過去一年里上漲了189%，同期標(biāo)普500上漲18.43%。
Drive DX Pegasus系統(tǒng)由兩個英偉達(dá)最新的Xavier SoC處理器（基于英偉達(dá) Volta架構(gòu)的嵌入式GPU）和兩個下一代獨立GPU組成，后者專門用于機器學(xué)習(xí)和計算機視覺算法。Pegasus將四個強大的處理器組合在一個車牌大小的設(shè)備上，可以完成每秒320萬億次的操作。
Drive DX Pegasus系統(tǒng)是按照ASIL D認(rèn)證（行業(yè)最高安全級別）標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的，包括CAN（控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)）、車載網(wǎng)絡(luò)、用于相機、雷達(dá)、光達(dá)和超聲波傳輸?shù)?6個專用高速傳感器，以及多個10Gbit以太網(wǎng)連接器。據(jù)介紹，一輛沒有方向盤、踏板和后視鏡的汽車安裝了該系統(tǒng)后，在沒有人工進(jìn)行任何操作的情況下，也能駛達(dá)目的地。
英偉達(dá)創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛在大會上講話時說：“創(chuàng)造一輛全自動駕駛汽車是全社會最重要的努力之一，也是最具挑戰(zhàn)性的任務(wù)之一�！庇ミ_(dá)預(yù)計，未來將率先在自動駕駛出租上使用Drive PX Pegasus，目前已經(jīng)吸引了25家合作伙伴。英偉達(dá)還與德國郵政DHL公司建立了合作伙伴關(guān)系，將使用Drive PX Pegasus系統(tǒng)幫助一批郵政貨車實現(xiàn)部分自動駕駛。
自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域競爭日益激烈，科技巨頭們都不想錯過這個潛力巨大且利潤豐厚的市場。今年上半年，英特爾以150多億美元收購了致力于自動駕駛技術(shù)的以色列計算機視覺公司MobileEye。9月，谷歌母公司Alphabet披露稱，其自動駕駛汽車公司W(wǎng)aymo自2009年以來一直在與英特爾合作，使用英特爾的Xeon處理器和可編程門陣列。
