軟銀周四完成了與美國(guó)打車服務(wù)Uber之間的投資協(xié)議，從而成為了后者的最大股東，而Uber聯(lián)合創(chuàng)始人特拉維斯·卡拉尼克（Travis Kalanick）及其他早期投資者也因此獲得了豐厚回報(bào)。
Uber發(fā)言人發(fā)表聲明稱：“我們對(duì)軟銀、投資公司Dragoneer乃至整個(gè)財(cái)團(tuán)進(jìn)入U(xiǎn)ber的大家庭感到驕傲，這對(duì)股東、職員和客戶來說都是個(gè)很好的結(jié)果。”
卡拉尼克原為Uber CEO，但已在去年遭到驅(qū)逐。據(jù)一名熟知內(nèi)情的消息人士透露，他將從上述協(xié)議中獲利14億美元。彭博社數(shù)據(jù)顯示，卡拉尼克的身家已達(dá)47.4億美元。
Uber此前表示，軟銀牽頭的這項(xiàng)投資對(duì)該公司的估值約為480億美元，低于此前近700億美元的估值。不過，這項(xiàng)投資可為Uber早期職員提供流動(dòng)資金，有助于緩和公司內(nèi)部的緊張形勢(shì)。Uber正計(jì)劃在2019年IPO（首次公開招股）上市。
軟銀已在硅谷進(jìn)行了積極的投資，并已進(jìn)入U(xiǎn)ber董事會(huì)，這家打車公司正試圖走出大規(guī)模數(shù)據(jù)失竊案、監(jiān)管審查以及一份破壞性的工作場(chǎng)所文化報(bào)告所帶來的陰影。而對(duì)Uber CEO達(dá)拉·科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）來說，這項(xiàng)投資所將帶來的公司治理相關(guān)變化也是個(gè)“里程碑”，他在剛上任時(shí)面臨公司內(nèi)部的內(nèi)斗，但現(xiàn)已成功鞏固了自己的權(quán)力。
另外，軟銀還是滴滴出行的投資者，后者持有Uber中國(guó)業(yè)務(wù)的多數(shù)股份。另外，軟銀還對(duì)東南亞打車服務(wù)Grab和印度Ola公司進(jìn)行了投資。
