美東時(shí)間周五，馬斯克向媒體承認(rèn)常吃安眠藥。媒體稱，一些特斯拉董事?lián)�，服這種藥可能促使他深夜發(fā)引起爭議的推文；馬斯克和特斯拉最近收到美國傳票，他和一些董事在準(zhǔn)備，最快下周和官員會(huì)面。
在馬斯克一番至情至性的哭訴后，特斯拉股價(jià)以大跌回應(yīng)。市場看到的可能不止是馬斯克多拼搏、空頭帶給他多少痛苦，還有他作為管理者給公司留下的隱患，以及監(jiān)管壓力越來越大的現(xiàn)實(shí)。
在《》8月17日本周五報(bào)道公布的采訪中，特斯拉董事長兼CEO馬斯克還原了十天前發(fā)推文宣布考慮將特斯拉私有化的情景，聲淚俱下地回顧了過去所面臨的巨大壓力，以及他的工作對他個(gè)人身體狀況的影響。他認(rèn)為，過去這一年是他職業(yè)生涯中面臨的“最艱難、最痛苦的一年”，很大程度上是因?yàn)樘厮估疹^。
然而，資本市場不相信眼淚。周五當(dāng)天，特斯拉股價(jià)低開低走，盤中最低跌破303.60美元，跌幅最大達(dá)到9.5%，最小跌幅也超過2%，最終收跌8.93%，收報(bào)305.5美元，收創(chuàng)8月2日以來新低，截至最近更新，盤后進(jìn)一步下跌。
為何特斯拉股價(jià)大跌？
注意到，上述報(bào)道再次提及美國(SEC)調(diào)查特斯拉的消息，稱SEC調(diào)查員對特斯拉的調(diào)查看來在迅速強(qiáng)化。消息人士稱，特斯拉最近收到了SEC的傳票。馬斯克和一些董事在準(zhǔn)備，最快下周和SEC的官員會(huì)面。
昨日文章就提到，媒體報(bào)道均稱，在馬斯克本月發(fā)出考慮特斯拉私有化的Twitter帖子之后，SEC正在跟進(jìn)調(diào)查馬斯克是否借此推升股價(jià)、擊退特斯拉股價(jià)的做空者。特斯拉是美股當(dāng)前最熱門的做空對象。
而且，上述報(bào)道暴露了馬斯克服藥幫助睡眠的習(xí)慣，提到馬斯克在采訪中承認(rèn)自己經(jīng)�？砍园裁咚幇脖囟鲙椭徑馐�。一些特斯拉的董事?lián)�，有時(shí)他服這種藥非但沒有讓他入睡，還造成他深更半夜在Twitter上發(fā)帖。另外，一些董事還知道，馬斯克有時(shí)服用制造愉悅感的娛樂性藥物。
新聞主持人Jim Cramer本周五在Twitter評論稱，馬斯克接受的這次采訪帶來“毀滅性的”影響�！皩︸R斯克來說，現(xiàn)在最安全的就是休病假。”
開車路上發(fā)的推文
美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月7日，馬斯克在Twitter上表示，他在考慮以每股420美元的價(jià)格將公司私有化，而且融資也搞定了。
這條消息發(fā)布于美股正常交易時(shí)段，或許馬斯克當(dāng)時(shí)根本沒有意識(shí)到這一推文對于市場來說有多重要。在消息發(fā)布1個(gè)小時(shí)20分鐘后，特斯拉股價(jià)便飆漲7%，隨后特斯拉股票交易暫停了一個(gè)半小時(shí)，當(dāng)日收漲11%。
在接受《》采訪時(shí)，馬斯克透露，他當(dāng)天起床工作一段時(shí)間后，便駕駛自己的特斯拉Model S去機(jī)場，準(zhǔn)備前往內(nèi)華達(dá)州的超級工廠。而上述推文，就是在去機(jī)場的路上發(fā)布的。
馬斯克表示，他發(fā)出這條消息是出于信息透明的考慮，并稱在發(fā)布之前，沒有任何人看過。
至于420美元的價(jià)格是怎么得出的，馬斯克在采訪中也做了解釋，稱他希望開出的價(jià)格較特斯拉當(dāng)時(shí)股價(jià)溢價(jià)20%，也就是大約419美元。但他覺得419不太好看，因此湊整就變成了420美元。
有意思的事，4月20日是美國所謂的“日”，因此420這個(gè)數(shù)字一度讓不少人以為馬斯克的推文是不是他在吸毒后說的胡話。對此，他在采訪中也做了解釋：
明確說明，我當(dāng)時(shí)并未吸食。無助于提高工作效率。
特斯拉董事會(huì)慌了
一般而言，對于上市公司來說，類似這種重大消息必須要經(jīng)過周密的內(nèi)部討論，在得出共識(shí)后再通過官方渠道發(fā)布。
馬斯克上述消息不僅沒有通過特斯拉官方發(fā)出來，而且發(fā)布時(shí)間也是在股票交易時(shí)段，導(dǎo)致股價(jià)急速飆升，空頭損失慘重。于是，第二天美國證券交易委員會(huì)(SEC)的調(diào)查就來了。
特斯拉的董事會(huì)更是一臉懵，《》援引知情人士稱，對于馬斯克在沒有提前和董事會(huì)通氣就發(fā)出這一重大消息的做法，董事會(huì)成員非常生氣。
不過在上述采訪中，馬斯克表示，董事會(huì)成員并未就此向他進(jìn)行抱怨：
我不記得與董事會(huì)就此有過任何溝通。
我的確沒有接到過董事會(huì)成員生氣的電話。
在《》上述采訪刊發(fā)后，馬斯克通過特斯拉發(fā)言人表示，當(dāng)時(shí)的確有一名獨(dú)立董事就此與他溝通，并且他同意以后不會(huì)在沒有和董事會(huì)溝通的情況下發(fā)布和私有化相關(guān)的信息。
此外，《》還援引知情人士稱，部分董事會(huì)成員近期要求馬斯克戒掉Twitter，并專注于造車和發(fā)射火箭。
一把辛酸淚
在上述采訪中，《》還刻畫了“鋼鐵俠”馬斯克軟弱的一面�！斑^去這一年，是我職業(yè)生涯中最艱難和最痛苦的一年，”他稱。
他在回顧過去的辛酸時(shí)稱，近期他每周的工作時(shí)長達(dá)到120小時(shí)，自2001年來也從未再休過超過一周時(shí)間的假期。2001年他之所以有過一段時(shí)間的休息，是因?yàn)槿ツ戏堑昧睡懠捕≡骸?/p>
有時(shí)候我三四天都不會(huì)離開工廠。
這背后的代價(jià)就是沒法去看孩子及見朋友。
6月28日馬斯克剛過了47歲生日，在上述采訪中，他表示生日那天24小時(shí)都在工作。“整夜都是，沒有朋友陪伴，啥都沒有�！�
而這種工作強(qiáng)度當(dāng)然是有代價(jià)的。馬斯克表示，他經(jīng)常需要吃安眠藥才能入睡。“經(jīng)常我只有兩個(gè)選擇，失眠，或者吃安眠藥�！�
這種情況特斯拉其他高管也看在眼里，《》援引知情人士稱，多年來特斯拉也一直希望給他配備一名副手，去分擔(dān)一些日常工作。
馬斯克表示，幾年前特斯拉曾經(jīng)就此接觸過Facebook二號(hào)人物Sheryl Sandberg，現(xiàn)在已經(jīng)沒有積極推進(jìn)這件事了。不過《》稱這項(xiàng)工作還在進(jìn)行，而且在馬斯克上述推文事件出現(xiàn)后被提上了更高的日程。
馬斯克目前身兼特斯拉董事長和CEO職位，這是他工作負(fù)擔(dān)重的來源，也為不少投資者詬病。他在采訪中表示，目前并無計(jì)劃放棄其中一個(gè)角色，不過也表示，“如果你知道誰能做的更好，請告訴我，他們可以來做這個(gè)工作。”
空頭的折磨
財(cái)務(wù)狀況不佳導(dǎo)致不少投資者盯著特斯拉做空而不松手，這也讓馬斯克苦惱不已。
在上述采訪中他又一次提到特斯拉空頭給他帶來的痛苦：
做空者給他帶來了至少幾個(gè)月的極度折磨，這些人極力推行自己的理念，而那有可能最終導(dǎo)致特斯拉的覆滅。
他還提到，他之所以因此而痛苦，是因?yàn)檫@些做空者不是傻子，而是“極度聰明的人”。
