快遞業(yè)應(yīng)警惕價(jià)格戰(zhàn)后一地雞毛

　　一只“兔子”奔向快遞“紅�！�，原本漸趨平靜的“海面”再次掀起波瀾。

　　極兔速遞殺入中國(guó)市場(chǎng)，迅速將快遞行業(yè)拉入了“無(wú)底線”的低價(jià)泥淖。隨之而來(lái)的是行業(yè)龍頭順豐控股、申通快遞一季度業(yè)績(jī)陷入虧損。據(jù)國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)，一季度快遞業(yè)務(wù)量比收入增速高29.1個(gè)百分點(diǎn)。行業(yè)陷入慘烈競(jìng)爭(zhēng)，深陷價(jià)格大戰(zhàn)客觀上也說(shuō)明行業(yè)到了變革時(shí)間節(jié)點(diǎn)。

　　價(jià)格戰(zhàn)當(dāng)然是有效的，國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)很大程度上依托于電商物流，本質(zhì)上做的是B2B的生意，用降價(jià)的方式搶占市場(chǎng)最為直接。并且，市場(chǎng)存在分層，國(guó)內(nèi)廣闊的下沉市場(chǎng)一直都是企業(yè)眼中的大塊蛋糕。一些企業(yè)尚未形成品牌溢價(jià)，更便宜的服務(wù)對(duì)消費(fèi)者而言也是樂(lè)見(jiàn)其成。

　　不過(guò)，價(jià)格戰(zhàn)是一劑“速效藥”，在短期內(nèi)發(fā)揮效果的同時(shí)，也會(huì)埋藏下更深遠(yuǎn)的“副作用”。惡性價(jià)格戰(zhàn)會(huì)對(duì)整個(gè)行業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重的損傷。

　　在消費(fèi)升級(jí)的背景下，品質(zhì)和服務(wù)越來(lái)越成為消費(fèi)者的追求。反觀快遞行業(yè)現(xiàn)狀，丟件、錯(cuò)派、暴力運(yùn)輸?shù)痊F(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，“快遞不能送貨上門”背后也是成本的“不可承受之重”，微薄的利潤(rùn)難以支付“最后一公里”的便捷。

　　此外，價(jià)格戰(zhàn)無(wú)疑也加劇了企業(yè)發(fā)展的損耗。通達(dá)系鏖戰(zhàn)多年仍未分勝負(fù)，順豐一聲驚雷令市場(chǎng)錯(cuò)愕，極兔現(xiàn)在斗志昂揚(yáng)，但長(zhǎng)期的價(jià)格壓力下又能夠奔跑多久？經(jīng)過(guò)一輪輪互相傾軋、資源重復(fù)建設(shè)甚至浪費(fèi)之后，行業(yè)最終或許又是一地雞毛、疲憊不堪。

　　價(jià)格與成本的競(jìng)爭(zhēng)只是一種方式，服務(wù)質(zhì)量才是核心競(jìng)爭(zhēng)力。提高派件速度和準(zhǔn)確度，為消費(fèi)者提供更多便捷，甚至在物流鏈條上增進(jìn)節(jié)能環(huán)保的設(shè)計(jì)，都是助力企業(yè)脫穎而出的優(yōu)勢(shì)，而實(shí)現(xiàn)這些優(yōu)勢(shì)需要一個(gè)相對(duì)合理的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)水平作為保障。

　　下沉市場(chǎng)固然廣闊，但更多細(xì)分領(lǐng)域也大有作為。國(guó)內(nèi)快遞業(yè)同質(zhì)化嚴(yán)重，這更加考驗(yàn)企業(yè)另辟蹊徑的能力。除了電商消費(fèi)領(lǐng)域，冷鏈運(yùn)輸、醫(yī)藥運(yùn)輸、供應(yīng)鏈物流、國(guó)際市場(chǎng)都是值得開(kāi)墾的沃土。

　　對(duì)于惡性價(jià)格戰(zhàn)，“有形之手”也應(yīng)及時(shí)發(fā)揮作用。監(jiān)管已經(jīng)作出應(yīng)對(duì)，近期，因低價(jià)傾銷，百世快遞、極兔速遞遭到浙江省義烏市郵政管理局處罰。

　　把視野放開(kāi)來(lái)，從幾年前“千團(tuán)大戰(zhàn)”、“網(wǎng)約車大戰(zhàn)”，再到前不久社區(qū)團(tuán)購(gòu)的大額補(bǔ)貼，其實(shí)道理都相通，價(jià)格戰(zhàn)也許會(huì)加速行業(yè)出清，但最終勝出者一定不是補(bǔ)貼最多的、價(jià)格最低的，而是商品服務(wù)質(zhì)量最好的、受到消費(fèi)者長(zhǎng)期信賴的。