進博會上最“快”的展區(qū)：未來“輪子上的生活”劇透來了！
未來“輪子上的生活”將變成怎樣？記者從中國國際進口博覽局舉行的第三屆進博會六大展區(qū)專場宣介會上了解到，汽車展區(qū)不僅齊聚世界前七大整車集團，還將帶來30件新產品、新技術的“全球首發(fā)、中國首展”，“劇透”未來出行。
中國國際進口博覽局相關工作人員介紹，第三屆進博會汽車展區(qū)展覽面積3萬平方米，除了展示整車、汽車零配件、汽車服務等傳統(tǒng)優(yōu)勢板塊外，也致力于搭建進博汽車專業(yè)平臺，為政企溝通、創(chuàng)新合作、品牌塑造、社會責任等方面提供專業(yè)支持，推動汽車產業(yè)生態(tài)體系革新。
汽車展區(qū)將成為汽車新產品新技術的“新品發(fā)布地”、汽車產業(yè)轉型升級的“創(chuàng)新驅動地”和頂級專家學者密集發(fā)聲的“產業(yè)策源地”。據(jù)不完全統(tǒng)計，汽車展區(qū)將迎來30件新產品、新技術的“全球首發(fā)、中國首展”，同時首次設置智慧出行專區(qū)，將聚焦自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、車路協(xié)同、控制系統(tǒng)、核心傳感器等智慧出行細分板塊，精準引入一批在各自細分領域占據(jù)市場領先地位和關鍵性創(chuàng)新技術的“隱形冠軍”企業(yè)。
“盡管有疫情的沖擊，但我們在中國的業(yè)務從今年4月開始就開始正增長�！泵灼淞种袊呒壐笨偛猛跽兹A介紹，米其林今年是首次參展進博會，500平方米的展臺將展示米其林對可持續(xù)未來的愿景，將帶來不少全球首發(fā)、亞洲首發(fā)以及中國首發(fā)�！耙詠喼奘装l(fā)的UPTIS免充氣防刺扎輪胎系統(tǒng)為例，這一系統(tǒng)通過突破性的輪轂組件降低輪胎漏氣和爆胎的風險，同時也減少了更換輪胎次數(shù)和備胎生產的原材料使用，計劃最早于2024年廣泛應用于乘用車�！�
3D打印是汽車展區(qū)的一大關鍵詞。意柯那設計集團是中國汽車設計市場上領先的全球企業(yè)。意柯那設計集團亞太區(qū)總經理哥倫布介紹，首次亮相第三屆進口博覽會，將展出兩臺概念車、可用于多種場景和方式的3D打印無人駕駛汽車底盤，以及一臺加載了人工智能和5G模塊、可以與人對話的機器人。
迪根特中國區(qū)總經理李冉說，新材料和新架構的應用，可以讓未來的汽車更“輕”，設計也更加簡單。通過使用企業(yè)獨立開發(fā)的軟件系統(tǒng)，根據(jù)零部件的需求，系統(tǒng)能自動化設計，并以3D打印的方式進行生產，“原來傳統(tǒng)模式下9至12個月的開發(fā)周期，將縮短到48個小時”。
自動駕駛的新技術也是汽車展區(qū)的熱點�！皠�(chuàng)新推動著汽車行業(yè)的變革，處于轉型升級階段的中國市場對技術創(chuàng)新提出更高的要求�！眰グ退固刂袊鴧^(qū)總裁嚴和寧介紹，企業(yè)將在第三屆進博會上“中國首秀”諸多元素：集成了自動駕駛傳感器的車頂模塊、折疊車頂系統(tǒng)和智能前端模塊。
博世中國公關總監(jiān)樓晶瑩介紹，博世連續(xù)第三年參加進博會，將展示在汽車電氣化、自動化和互聯(lián)化領域的一些新技術，例如，用于重型商用車的多功能攝像頭，為卡車提供專門的視覺感知解決方案，支持道路標志識別、車道保持輔助、車道偏離警告、自動緊急制動等功能。
