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當(dāng)石油暴跌“巧遇”股市波動

張利靜 馬爽中國證券報·中證網(wǎng)

  油價大跌與股市風(fēng)暴再次“巧遇”。北京時間9月8日晚間,原油價格遭遇重?fù),美股市場以集體殺跌跟隨。9日,A股三大股指全線調(diào)整。這讓投資者不由得回想起今年3月份似曾相識的一幕。

  業(yè)內(nèi)分析人士表示,原油與股市同步波動主要源于市場情緒及風(fēng)險偏好變化,而此次兩者同步下跌主要源于市場風(fēng)險偏好的趨同性、全球經(jīng)濟(jì)增長情況以及各自市場原因。目前來看,貨幣寬松環(huán)境下,美元仍有再度走弱的預(yù)期,全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇方向較為明確,原油價格在長周期內(nèi)仍有上行基礎(chǔ)。

  市場波動加大

  北京時間9月8日晚間,原油價格大跌,創(chuàng)下階段新低。美股跟隨出現(xiàn)集體殺跌。9日,A股三大股指全線調(diào)整。以美股市場道瓊斯工業(yè)指數(shù)為例,9月以來,美股與原油表現(xiàn)出較強(qiáng)的同步下跌態(tài)勢。原油、股市同步大跌,不由得引發(fā)投資者回想起今年3月中旬的“似曾相識”。這是巧合還是必然?

  “原油與股市同步波動主要源于市場情緒及風(fēng)險偏好變化!狈秸衅谄谪浹芯吭涸褪紫治鰩熕鍟杂跋蛑袊C券報記者表示,今年第一季度兩者同步下行,主要是由于疫情影響下,市場對未來經(jīng)濟(jì)前景預(yù)期悲觀,同時石油價格戰(zhàn)進(jìn)一步加劇了市場擔(dān)憂情緒,避險氛圍主導(dǎo)了當(dāng)時的商品與股市走勢。本輪原油與股市同步下跌,主要源于市場風(fēng)險偏好的趨同性,但也有各自市場原因。美元走強(qiáng)及原油需求季節(jié)性下降令油價承壓,而美股回調(diào)源于前期科技股投資過熱,短期風(fēng)險偏好回落,原油與美股同步下跌又進(jìn)一步放大了市場恐慌情緒。

  中信期貨研究部商品策略組負(fù)責(zé)人劉高超向中國證券報記者表示,近期美國疫情有好轉(zhuǎn)跡象,美國經(jīng)濟(jì)逐步恢復(fù),市場預(yù)期美聯(lián)儲寬松的貨幣政策將邊際收緊,9月以來美元指數(shù)呈反彈態(tài)勢,進(jìn)而給股市帶來利空影響。原油本身具有較強(qiáng)的金融屬性,美股下跌至少會從情緒上利空原油市場,全球石油貿(mào)易以美元結(jié)算為主,美元反彈也對油價構(gòu)成利空。

  通常,原油價格對股市的傳導(dǎo)有兩大邏輯:一是通脹預(yù)期,二是全球需求信號。當(dāng)前哪一邏輯主導(dǎo)了二者走勢?美爾雅期貨化工研究員黎磊向中國證券報記者表示,油價和美股同受宏觀經(jīng)濟(jì)活動及市場預(yù)期影響。原油作為“工業(yè)血液”,需求增速與全球經(jīng)濟(jì)增長密切相關(guān),經(jīng)濟(jì)活動放緩?fù)侠燮裼托枨,擠壓煉廠加工利潤,煉廠降低開工率,導(dǎo)致原油大幅累庫,油價開啟跌勢。同時,柴油需求直接反映美國就業(yè)市場強(qiáng)弱,今年美國柴油需求低迷,就業(yè)改善幅度放緩,永久性失業(yè)人數(shù)上升,投資者對上市公司業(yè)績增長擔(dān)憂加重,恐慌情緒開始蔓延,拋售油價及美股等風(fēng)險類資產(chǎn),造成美股與油價同步下跌。

  具體來看,黎磊認(rèn)為,原油和美股之間最重要的傳導(dǎo)路徑是波動率。資產(chǎn)的波動率會在原油市場及權(quán)益市場進(jìn)行傳導(dǎo),因此標(biāo)普500波動率指數(shù)(VIX)與原油ETF波動率指數(shù)(OVX)走勢近似。

  “陰謀論”再度來襲

  針對本輪原油與美股再次同步大跌,有市場人士猜測是沙特做空原油。不過,接受采訪的多位業(yè)內(nèi)人士表示,此種猜測“陰謀論”的成分更大。

  “對于沙特主權(quán)財富基金做空原油的說法,有點(diǎn)陰謀論的味道!崩枥诒硎,沙特作為中東的產(chǎn)油大國及減產(chǎn)聯(lián)盟的“帶頭大哥”,內(nèi)心最真實(shí)的愿望肯定是希望油價漲至財政盈利平衡線以上。

  值得一提的是,據(jù)報道,沙特阿美近期下調(diào)了10月份向亞洲和美國的石油銷售價格,這也是該公司6月份以來首次將亞洲買家的價格下調(diào)!吧程貙τ谟蛢r的調(diào)整只是根據(jù)市場狀況進(jìn)行的正常操作!彼鍟杂氨硎,作為世界重要的產(chǎn)油國以及原油出口國,油價的高低直接影響沙特的財政收入以及經(jīng)濟(jì)狀況,顯然,高油價對其有利,當(dāng)前油價在歷史上仍處偏低位置,沙特等產(chǎn)油國正實(shí)施史上最大規(guī)模的減產(chǎn)來提振油價。因此,沙特沒有理由去做空油價。

  黎磊進(jìn)一步認(rèn)為:“做空油價,對于沙特這樣一個以能源為主要收入的國家來說,得不償失!

  油價第四季度有望企穩(wěn)

  從供需角度來看,劉高超表示,雖然主要產(chǎn)油國仍處于減產(chǎn)階段,但近日沙特阿美調(diào)低10月原油銷售價格,表明當(dāng)前原油供需仍相對過剩,隨著美國旅游旺季結(jié)束,美國煉廠自9月下旬將步入檢修季,預(yù)計(jì)10月中旬之前,原油供需將面臨階段性供需過剩,油價下行壓力較大。不過,隨著全球經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇,預(yù)計(jì)第四季度原油需求將會較上半年有所改善,屆時油價或迎來較強(qiáng)表現(xiàn)。從當(dāng)前市場價格結(jié)構(gòu)看,目前原油遠(yuǎn)月品種表現(xiàn)相對堅(jiān)挺,這或?qū)⑾拗平谄贩N的跌幅。此外,從美國航空股表現(xiàn)來看,近期美股下跌但航空股表現(xiàn)較為抗跌,這也在一定程度上對油價構(gòu)成支撐。

  隋曉影分析,原油在長周期內(nèi)有上行的基礎(chǔ)。不過,考慮到原油需求層面仍受疫情防控的制約,整體恢復(fù)速度慢,且全球經(jīng)濟(jì)的弱復(fù)蘇很難給原油需求帶來增長動力。此外,第四季度并不是傳統(tǒng)的原油需求旺季,季節(jié)性因素對需求的支撐作用也不強(qiáng)。因此油價第四季度維持區(qū)間震蕩的可能性較大。

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