硬科技鋪快車道 科創(chuàng)板公司為共建“一帶一路”注能加速

　　將“一帶一路”建成“創(chuàng)新之路”，作為科技創(chuàng)新的“排頭兵”，科創(chuàng)板上市公司以“硬科技”為筆，在技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的背景上，繪就高質(zhì)量發(fā)展的新圖景。

　　據(jù)上海證券報記者統(tǒng)計，科創(chuàng)板現(xiàn)有超60家上市公司投身“一帶一路”建設(shè)，覆蓋軌道交通、先進制造、新材料、光伏、通信技術(shù)等多個細分領(lǐng)域。

　　以基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”為方向，以規(guī)則標準“軟聯(lián)通”為支撐，科創(chuàng)板公司通過海外投資建廠、基礎(chǔ)設(shè)施共建、技術(shù)合作等多種方式，帶動中國技術(shù)、標準、設(shè)備“走出去”，為促進共建國家和地區(qū)的合作共贏、實現(xiàn)共同繁榮注入強勁動力，充分彰顯了“一帶一路”上的科創(chuàng)力量。

　　中國軌交鋪筑共興之路

　　“一帶一路”共建十年間，中國積極幫助共建國家和地區(qū)加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，助力當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展與民生改善。在此之中，科創(chuàng)板軌道交通上市公司響應(yīng)“一帶一路”倡議，堅持自主創(chuàng)新，加快出海步伐，充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，為基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”提供堅實支撐，為中國與共建國家鋪筑發(fā)展振興之路。

　　以“一帶一路”的標志性項目印尼雅萬高鐵為例，在這條我國境外首次采用中國標準和技術(shù)合作建設(shè)的最高時速350千米的高速鐵路背后，有著中國通號、高鐵電氣、時代電氣和鐵科軌道等多家科創(chuàng)板上市公司的身影。

　　譬如軌道交通控制系統(tǒng)提供商中國通號，就從海外援建第一條鐵路坦贊鐵路，到印尼雅萬高鐵的全面建設(shè)，不斷將中國成熟的軌道交通控制技術(shù)推向海外。

　　時代電氣亦助力雅萬高鐵融入印尼“水土”，為動車提供了牽引變流器、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、充電機、外接電源箱、實時軸溫檢測系統(tǒng)、無線傳輸裝置（WTD）等產(chǎn)品，總金額達1.89億元。

　　鐵科軌道作為雅萬高鐵全線路高鐵扣件產(chǎn)品供應(yīng)商，供應(yīng)高鐵扣件產(chǎn)品合同金額達1.91億元。

　　高鐵電氣研發(fā)的“簡統(tǒng)化”接觸網(wǎng)裝備，則是擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中國標準接觸網(wǎng)產(chǎn)品，已全線應(yīng)用于印尼雅萬高鐵，成為中國高鐵實現(xiàn)從“設(shè)備走出去”到“技術(shù)走出去”，再到“標準走出去”的生動寫照。

　　此外，城市軌交方面，高鐵電氣還為特拉維夫紅線項目提供了全套剛?cè)嵝越佑|網(wǎng)系統(tǒng)產(chǎn)品。建成后，預(yù)計特拉維夫高峰期公共交通使用率會由25%提升至40%，私家車使用時間下降12%，通勤時間減少近一成，將有效緩解城市交通擁堵狀況。公司還為巴基斯坦其首條地鐵線路拉合爾軌道交通橙線提供了全套鋼鋁復合軌系統(tǒng)產(chǎn)品，既代表了中國先進的設(shè)計理念和裝備制造水平，又實現(xiàn)了中國標準與巴基斯坦本地特色的完美融合。

　　“中國制造”點亮轉(zhuǎn)型升級

　　當前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革與共建“一帶一路”形成歷史性交匯。我國工業(yè)體系健全，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈與共建國家互補性較強，分工協(xié)作、協(xié)同發(fā)展?jié)摿�巨大。借共建“一帶一路”的“東風”出海，科創(chuàng)板上市公司抓住發(fā)展機遇，以“中國制造”的“硬實力”推動共建國家和地區(qū)的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型升級。

　　“一帶一路”共建十年間，中國電研在幾十個共建國家和地區(qū)留下了項目足跡，先后在圍繞工業(yè)產(chǎn)品環(huán)境適應(yīng)性基礎(chǔ)研究核心的家電、交通工具、質(zhì)量技術(shù)服務(wù)等行業(yè)領(lǐng)域為所在國提供了產(chǎn)業(yè)化解決方案和技術(shù)服務(wù)。在智能裝備領(lǐng)域，中國電研為“一帶一路”共建國家客戶設(shè)計開發(fā)家電產(chǎn)品220多款，規(guī)劃和承建家電工廠50余項，累計供應(yīng)智能生產(chǎn)設(shè)備逾6000臺/套，帶領(lǐng)300多家行業(yè)配套企業(yè)“走出去”；并助力本地企業(yè)質(zhì)量升級，促進相關(guān)產(chǎn)品出口貿(mào)易。

　　中控技術(shù)則憑借自動化控制系統(tǒng)、工業(yè)軟件及海外市場解決方案，持續(xù)部署東南亞、中東、非洲、歐亞等海外市場，不斷提升海外本地化運營能力。2023年上半年，公司成功中標沙特阿美控股企業(yè)、全球最大單體船廠沙特國際海事工業(yè)集團的數(shù)字化項目，并成功獲得科威特石油公司壓力變送器等儀器儀表訂單。

　　同樣在“一帶一路”政策“春風”下快速成長的還有威勝信息。作為一家能源物聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商，公司以“一帶一路”倡議伙伴亞非拉市場作為海外開拓的主要方向，充分發(fā)揮在感知、通信和系統(tǒng)集成縱向全貫通方面的綜合優(yōu)勢，以AMI 整體解決方案為基礎(chǔ)，深度參與海外的電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)；同時以電水氣熱綜合能源解決方案為契機，積極拓展海外城市物聯(lián)網(wǎng)市場。目前，公司銷售網(wǎng)絡(luò)已覆蓋非洲、亞洲、南美等市場。

　　綠色發(fā)展注入增長新能

　　共建“一帶一路”十年來，綠色發(fā)展取得積極進展，我國逐步成為全球生態(tài)文明建設(shè)的重要參與者、貢獻者、引領(lǐng)者�？苿�(chuàng)板上市公司也積極響應(yīng)“雙碳”戰(zhàn)略，充分發(fā)揮節(jié)能環(huán)保、清潔能源等領(lǐng)域優(yōu)勢，推進共建“一帶一路”綠色發(fā)展。

　　如晶科能源便憑借豐富經(jīng)驗與技術(shù)，在東南亞布局行業(yè)領(lǐng)先的完整垂直一體化產(chǎn)能。2015年，晶科能源在馬來西亞建立了第一座工廠。2021年9月，公司啟動越南基地的建設(shè)，推進年產(chǎn)8GW太陽能組件及8GW太陽能電池生產(chǎn)線項目。上述兩大基地的建成，不僅帶動了當?shù)鼐用竦木蜆I(yè)，也將中國先進的光伏技術(shù)帶到共建國家，推動互聯(lián)互通。

　　無獨有偶，天合光能緊跟共建“一帶一路”步伐，在“一帶一路”共建國家和地區(qū)布局光伏發(fā)展，因地制宜制定了高效一體化解決方案。例如，公司越南Trung Son 35MW光伏電站項目采用了“雙玻+跟蹤”的配置，確保系統(tǒng)在高溫高濕的環(huán)境中實現(xiàn)發(fā)電量的最優(yōu)化，為電站帶來更高的收益。該項目電站裝機量35MW，年發(fā)電量達67368MWh，可滿足約35700個當?shù)丶彝サ哪暧秒娦枨蟆＿@在緩解當?shù)仉娏�供�?yīng)緊張局面的同時，還以綠色低碳的方式促進了當?shù)亟?jīng)濟社會的發(fā)展。

　　阿特斯同樣是光伏企業(yè)中投資布局“一帶一路”共建國家和地區(qū)的中堅力量。公司為80%以上的“一帶一路”簽約國家和地區(qū)提供了太陽能發(fā)電產(chǎn)品和服務(wù)，累計銷售額超300億元。同時，公司在泰國、越南等地設(shè)有生產(chǎn)制造基地，投資規(guī)模超過40億元，并雇傭了超2000名在職員工，設(shè)廠數(shù)年來，累計為當?shù)靥峁┝私?0000個就業(yè)機會。