我國(guó)已成為亞洲最大、全球第二大郵輪客源國(guó)市場(chǎng)

　　近年來(lái)， 隨著人們生活水平的提高和消費(fèi)需求升級(jí)，郵輪旅游需求規(guī)模迅速擴(kuò)大，郵輪產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展。以中國(guó)為代表的亞太地區(qū)郵輪市場(chǎng)需求激增，正在推動(dòng)以大型豪華郵輪為代表的郵輪產(chǎn)業(yè)進(jìn)入到一個(gè)“黃金時(shí)期”。同時(shí)，郵輪業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)性強(qiáng)，發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)對(duì)提升我國(guó)現(xiàn)代裝備制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展具有重要促進(jìn)作用，是推動(dòng)制造強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要支撐——

　　最近一段時(shí)間，天津的韓女士特別忙碌，她和幾個(gè)老姐妹一起報(bào)了郵輪旅行團(tuán)，正在準(zhǔn)備各種出境材料。自從兩年前跟女兒坐了一次郵輪，她就喜歡上了這種休假方式�！笆掷m(xù)比出國(guó)游簡(jiǎn)單，吃住一體不用操心，價(jià)格不貴還沒(méi)有強(qiáng)制消費(fèi)，特別適合全家或者朋友結(jié)伴出游�！表n女士說(shuō)。

　　郵輪起源于19世紀(jì)的歐洲，經(jīng)過(guò)百余年發(fā)展，逐漸成為以大型豪華客船為載體，集吃、住、行、游、購(gòu)、娛為一體的休閑旅游方式。近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、居民消費(fèi)水平提高，郵輪旅游需求規(guī)模迅速擴(kuò)大，郵輪業(yè)得到快速發(fā)展。

　　市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)展快

　　“國(guó)際經(jīng)驗(yàn)表明，人均GDP達(dá)到5000美元時(shí)，郵輪市場(chǎng)開(kāi)始起步發(fā)展；人均GDP達(dá)到10000美元至40000美元時(shí)，郵輪市場(chǎng)將會(huì)快速發(fā)展�！苯煌ㄟ\(yùn)輸部規(guī)劃院水運(yùn)所經(jīng)濟(jì)室主任田佳表示，近年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，2017年人均GDP約合8600美元，北京、天津、上海、廣東等9省市人均GDP均超過(guò)10000美元。從經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展環(huán)境看，我國(guó)具備了支撐郵輪市場(chǎng)快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。

　　近年來(lái)，國(guó)際郵輪市場(chǎng)“東移”特征明顯，亞洲及大洋洲郵輪市場(chǎng)規(guī)模增速遠(yuǎn)超歐美地區(qū)。以中國(guó)為代表的亞太地區(qū)郵輪市場(chǎng)需求激增，正在推動(dòng)以大型豪華郵輪為代表的郵輪產(chǎn)業(yè)進(jìn)入到一個(gè)“黃金時(shí)期”。

　　從實(shí)際情況看，過(guò)去10多年，主要是我國(guó)消費(fèi)者對(duì)郵輪度假的認(rèn)識(shí)階段，是傳播郵輪知識(shí)、文化的階段。在這個(gè)階段，市場(chǎng)培育已經(jīng)逐步成熟，我國(guó)消費(fèi)者對(duì)郵輪的接受度越來(lái)越高，尤其是家庭式、團(tuán)隊(duì)式出游漸成風(fēng)尚。這些情況促使我國(guó)郵輪市場(chǎng)規(guī)�？焖贁U(kuò)大。田佳介紹，2017年我國(guó)沿海港口共接待郵輪1049艘次，郵輪旅客運(yùn)輸量達(dá)到243萬(wàn)人次，是2010年的11倍。目前，我國(guó)已成為亞洲最大、全球第二大郵輪客源國(guó)市場(chǎng)。

　　同時(shí)，我國(guó)沿海地區(qū)也初步形成了大連、天津、青島、上海、寧波—舟山、廈門、廣州、深圳、三亞和海口等郵輪始發(fā)港。其中，上海依托良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和客源市場(chǎng)，在市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位，占全國(guó)沿海郵輪旅客量的60%左右，旅客規(guī)模位居亞洲第一、全球第四。

　　據(jù)介紹，國(guó)際知名郵輪公司也已全面進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。皇家加勒比、歌詩(shī)達(dá)、麗星郵輪、地中海郵輪、公主郵輪紛紛將大型豪華郵輪布局在我國(guó)沿海港口，開(kāi)辟始發(fā)出境游航線，如皇家加勒比的“海洋量子號(hào)”“海洋贊禮號(hào)”、被譽(yù)為海上頭等艙的“諾唯真喜悅號(hào)”等。

　　“在此過(guò)程中，我國(guó)形成了以東亞、東北亞為主要目的地的較成熟郵輪航線，并逐步向東南亞等地區(qū)拓展。同時(shí)，在郵輪市場(chǎng)發(fā)展的帶動(dòng)下，開(kāi)始探索發(fā)展國(guó)內(nèi)南海郵輪市場(chǎng)、轉(zhuǎn)型升級(jí)長(zhǎng)江游輪市場(chǎng)�！碧锛颜f(shuō)。