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《天津市郵輪旅游發(fā)展三年行動(dòng)方案》出臺(tái)

上海證券報(bào)

  據(jù)中國新聞網(wǎng)11月28日消息,《天津市郵輪旅游發(fā)展三年行動(dòng)方案(2018—2020年)》(以下簡(jiǎn)稱方案)28日向社會(huì)公布。

  方案提出,未來三年該市郵輪旅游發(fā)展目標(biāo),即進(jìn)一步鞏固天津北方國際郵輪旅游中心地位,服務(wù)京津冀、輻射環(huán)渤海、面向中國北方,深入拓展郵輪旅游市場(chǎng)空間和提高滲透率,增加郵輪旅游航線,不斷完善郵輪旅游產(chǎn)品體系及郵輪母港配套服務(wù)功能,延伸郵輪旅游產(chǎn)業(yè)鏈,建立健全工作機(jī)制,不斷提高管理和服務(wù)水平。

  方案要求,增強(qiáng)天津郵輪旅游在國際上的知名度,強(qiáng)化在中國尤其是北方郵輪旅游市場(chǎng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。到2020年,實(shí)現(xiàn)年進(jìn)出港郵輪130艘次,年出入境游客80萬人次。

  方案明確,進(jìn)一步加強(qiáng)京津冀郵輪旅游協(xié)同發(fā)展,深入開拓京津冀客源市場(chǎng),強(qiáng)化同城效應(yīng),持續(xù)提高郵輪旅游在京津冀市場(chǎng)的滲透率,逐步把京津冀區(qū)域建設(shè)成為世界一流郵輪旅游集散地。

  提升郵輪母港服務(wù)功能,以郵輪母港客運(yùn)大廈及碼頭區(qū)域?yàn)猷]輪旅游核心區(qū),優(yōu)化完善核心區(qū)郵輪母港港務(wù)、商業(yè)配套、娛樂休閑等業(yè)態(tài)布局;持續(xù)推進(jìn)港口設(shè)施建設(shè),2018年年底前,完成郵輪母港出境行李罩棚建設(shè),為游客提供舒適的候船環(huán)境,完成郵輪岸電設(shè)施等配套服務(wù)設(shè)施建設(shè)。

  同時(shí),完善東疆保稅港區(qū)至天津市區(qū)、濱海新區(qū)核心區(qū)主要交通樞紐的公共交通體系,增加?xùn)|疆保稅港區(qū)至于家堡高鐵站、濱海高鐵站、津?yàn)I輕軌的公交專線,打造京津城際客運(yùn)便捷通道。

  方案指出,推動(dòng)國內(nèi)外郵輪公司將天津郵輪母港設(shè)為出發(fā)港,完善國際郵輪旅游航線,增加抵達(dá)港口數(shù)量,推動(dòng)開通遠(yuǎn)洋航線;開發(fā)京津冀旅游資源,串聯(lián)三地人文旅游景觀,推出以長城文化、運(yùn)河文化、海河文化為主的旅游產(chǎn)品,設(shè)計(jì)涵蓋綠色生態(tài)旅游、休閑觀光旅游、健康養(yǎng)生旅游等業(yè)態(tài)的一日游、二日游旅游線路;拓展?章(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),探索“郵輪+飛機(jī)”聯(lián)動(dòng)旅游產(chǎn)品,發(fā)展周邊地區(qū)海空聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),增加郵輪旅游輻射范圍。

  拓展和延伸郵輪產(chǎn)業(yè)鏈,研究建立國際郵輪采購供應(yīng)平臺(tái),鼓勵(lì)和吸引郵輪制造及其他配套企業(yè)來津落戶。

  此外,提升管理服務(wù)水平,落實(shí)京津冀部分國家外國人144小時(shí)過境免簽政策,加強(qiáng)自助通關(guān)系統(tǒng)建設(shè),推進(jìn)人工驗(yàn)證臺(tái)智能化改造,不斷提高通關(guān)效率。進(jìn)一步爭(zhēng)取郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,積極申請(qǐng)國際郵輪入境外國旅游團(tuán)15天免簽政策在天津郵輪母港口岸實(shí)施,促進(jìn)郵輪旅游的可持續(xù)發(fā)展。

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