2035年郵輪旅客要達(dá)到1400萬人次

　　十部門聯(lián)合發(fā)文力挺郵輪經(jīng)濟(jì)

　　交通運(yùn)輸部等10部門近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見》（簡(jiǎn)稱《意見》），力促我國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)升級(jí)發(fā)展。

　　交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕介紹，近年來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民生活水平提升，郵輪運(yùn)輸旅游成為新型休閑消費(fèi)方式，市場(chǎng)快速發(fā)展。自2006年市場(chǎng)起步以來，我國(guó)郵輪旅客運(yùn)輸量年均增長(zhǎng)40%以上，2017年達(dá)到243萬人，拉動(dòng)了消費(fèi)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新亮點(diǎn)。但相較國(guó)際成熟郵輪市場(chǎng)，我國(guó)郵輪市場(chǎng)發(fā)展尚處起步階段，在郵輪設(shè)計(jì)建造、郵輪港口發(fā)展、旅游市場(chǎng)培育、旅客服務(wù)、物資供應(yīng)等方面還有較大差距。

　　《意見》明確未來發(fā)展目標(biāo)，提出到2035年，我國(guó)郵輪市場(chǎng)成為全球最具活力市場(chǎng)之一，郵輪自主設(shè)計(jì)建造和郵輪船隊(duì)發(fā)展取得突破，體系完善、效率顯著的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈基本形成，郵輪經(jīng)濟(jì)規(guī)模不斷擴(kuò)大，對(duì)城市轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民消費(fèi)的支撐力和保障作用顯著增強(qiáng)。屆時(shí)郵輪旅客年運(yùn)輸量將達(dá)到1400萬人次；具備大型郵輪設(shè)計(jì)建造能力，相關(guān)配套裝備制造業(yè)全面發(fā)展；郵輪供應(yīng)、物流配送、信息服務(wù)等服務(wù)功能齊全；本土郵輪船隊(duì)具有一定規(guī)模；郵輪航線產(chǎn)品豐富，沿海郵輪市場(chǎng)基本形成；郵輪港口布局合理，設(shè)施功能完善，銜接順暢，服務(wù)水平達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

　　《意見》提出9個(gè)主要任務(wù)，包括積極培育郵輪市場(chǎng)，穩(wěn)步推進(jìn)五星紅旗郵輪船隊(duì)發(fā)展，深入研究公海游航線發(fā)展模式及配套制度；拓展提升港口服務(wù)能力，形成2個(gè)至3個(gè)郵輪母港為引領(lǐng)、郵輪始發(fā)港為主體、訪問港為補(bǔ)充的郵輪港口布局，積極打造郵輪旅游發(fā)展試驗(yàn)區(qū)；加快郵輪建造及配套裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，重點(diǎn)突破豪華郵輪設(shè)計(jì)建造技術(shù)，鼓勵(lì)合資合作方式，加快實(shí)現(xiàn)首艘大型郵輪建造等。