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政策激活置換需求 汽車(chē)以舊換新“酣暢淋漓”

黃一靈 喬翔 中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng)

  當(dāng)下,促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)再加碼,全國(guó)各地正在大力推行新一輪汽車(chē)以舊換新活動(dòng)。

  其中,上海2024年對(duì)符合條件的個(gè)人用戶以舊換新購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)小客車(chē),給予每人一次性1萬(wàn)元購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。日前,中國(guó)證券報(bào)記者實(shí)地探訪上海多家4S線下店發(fā)現(xiàn),新能源車(chē)以舊換新市場(chǎng)活躍度持續(xù)上升。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在政策帶動(dòng)下,2024年我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)有望持續(xù)復(fù)蘇,其中換購(gòu)更新的潛力巨大。為進(jìn)一步推進(jìn)汽車(chē)消費(fèi),應(yīng)從促進(jìn)新車(chē)消費(fèi)和暢通流通鏈條方面協(xié)同發(fā)力,盡快形成合力,疏通以舊換新中的難點(diǎn)和痛點(diǎn)。

上海浦東新區(qū)一蔚來(lái)門(mén)店 本報(bào)記者 黃一靈 攝

  政策成效逐步顯現(xiàn)

  “最近挺多人來(lái)咨詢以舊換新補(bǔ)貼?!鄙虾R患椅祦?lái)中心門(mén)店的工作人員告訴中國(guó)證券報(bào)記者。

  記者來(lái)到該蔚來(lái)門(mén)店,入口處映入眼簾的便是以舊換新活動(dòng)牌——“最低零成本,舊車(chē)換蔚來(lái)!五大收益直接享?!鄙鲜龉ぷ魅藛T介紹稱,目前上海市政府對(duì)以舊換新置換新能源車(chē)的補(bǔ)貼是1萬(wàn)元,這筆資金是申請(qǐng)后直接打入個(gè)人賬戶。而且舊車(chē)不限,電車(chē)、油車(chē)都可以,不過(guò)前提條件是滬牌。

  根據(jù)上海市發(fā)改委和上海市財(cái)政局發(fā)布的《上海市促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》,自2024年1月1日至2024年12月31日(均含當(dāng)日),個(gè)人用戶購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)小客車(chē)新車(chē),注冊(cè)使用性質(zhì)為非營(yíng)運(yùn),且在規(guī)定期限內(nèi)轉(zhuǎn)讓(不含變更登記)本人名下在上海市注冊(cè)登記的非營(yíng)業(yè)性小客車(chē)的,上海市給予個(gè)人用戶一次性1萬(wàn)元購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。

  在上海某上汽奧迪4S店,銷(xiāo)售人員告訴記者,奧迪Q5 e-tron是上汽奧迪發(fā)布的純電SUV,記者詢問(wèn)的相關(guān)配置其官方指導(dǎo)價(jià)為29.85萬(wàn)元,在疊加品牌各優(yōu)惠政策后,最低可以到23萬(wàn)元(但需要走按揭)。如果再加上上海以舊換新的1萬(wàn)元置換補(bǔ)貼,該車(chē)僅需22萬(wàn)元便能落地。如果舊車(chē)殘值較低,可以走車(chē)輛報(bào)廢程序,根據(jù)最新政策,符合要求最高可以拿2萬(wàn)元補(bǔ)貼。

  “真金白銀”的補(bǔ)貼對(duì)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售產(chǎn)生了積極影響,消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的興趣日益濃厚?!敖衲晷履茉窜?chē)價(jià)格降下來(lái)了,現(xiàn)在比較好的新能源車(chē)都不到30萬(wàn)元,再加上各種補(bǔ)貼疊加在一起,能便宜上萬(wàn)元。”上海市民小賈五年前購(gòu)買(mǎi)混動(dòng)車(chē)后最近一直有置換的想法,現(xiàn)在實(shí)打?qū)嵉难a(bǔ)貼優(yōu)惠讓他下定決心將換車(chē)提上議程。

  中國(guó)證券報(bào)記者調(diào)研發(fā)現(xiàn),部分車(chē)企針對(duì)特殊情況還會(huì)有更多的補(bǔ)貼。例如,上述蔚來(lái)工作人員稱,如果舊車(chē)牌照是上海市藍(lán)色牌照(滬C除外),且通過(guò)蔚來(lái)的渠道將滬牌舊車(chē)進(jìn)行售賣(mài),再購(gòu)入蔚來(lái)新車(chē),車(chē)價(jià)可以再減1萬(wàn)元。即便不是上述滬牌車(chē)輛,如果在蔚來(lái)平臺(tái)進(jìn)行置換,蔚來(lái)還可以贈(zèng)送一年的輔助駕駛服務(wù)。

  上述上汽奧迪4S店銷(xiāo)售人員透露,“政策出臺(tái)后,來(lái)門(mén)店咨詢的顧客明顯增多,連我們都排上了相關(guān)指標(biāo)。這個(gè)指標(biāo)指的是消費(fèi)者只需通過(guò)奧迪4S店舊車(chē)免費(fèi)上門(mén)評(píng)估服務(wù)進(jìn)行回收比價(jià)即可,不是一定要把舊車(chē)作為二手車(chē)結(jié)價(jià)給奧迪4S店。”

  帶動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)

  包括上海在內(nèi),全國(guó)各地這一輪汽車(chē)以舊換新的熱潮源于今年4月。當(dāng)時(shí),商務(wù)部、財(cái)政部等多個(gè)部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),該政策實(shí)施三個(gè)多月以來(lái),已有超過(guò)20個(gè)省份制定了具體的執(zhí)行方案,各大車(chē)企也積極響應(yīng),推出了各種優(yōu)惠措施以吸引消費(fèi)者。

  以舊換新政策進(jìn)一步激發(fā)了新車(chē)市場(chǎng)活力。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為1389.1萬(wàn)輛和1404.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)4.9%和6.1%?!艾F(xiàn)在以舊換新補(bǔ)貼力度那么大,從消費(fèi)者角度出發(fā),我們還是更建議買(mǎi)新車(chē),性價(jià)比更高。”上海某二手車(chē)市場(chǎng)工作人員在記者咨詢二手車(chē)相關(guān)優(yōu)惠時(shí)直言。

  由于新能源車(chē)相關(guān)補(bǔ)貼更高,因此,從性價(jià)比角度而言,新能源車(chē)也更受消費(fèi)者青睞,產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)速度更快。今年上半年,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為492.9萬(wàn)輛和494.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)30.1%和32%。

  值得一提的是,政策還在持續(xù)加碼。7月,國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部印發(fā)《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》,其中報(bào)廢舊車(chē)并購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的個(gè)人消費(fèi)者,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車(chē)補(bǔ)1萬(wàn)元、購(gòu)買(mǎi)2.0升及以下排量燃油乘用車(chē)補(bǔ)7000元,分別提高至2萬(wàn)元和1.5萬(wàn)元。

  太平洋證券研報(bào)顯示,相較于4月出臺(tái)的《汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》,此次以舊換新加力補(bǔ)貼,預(yù)計(jì)將加速釋放終端持幣待購(gòu)的需求,補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大到乘用車(chē)、商用車(chē)、兩輪車(chē)、動(dòng)力電池等,汽車(chē)以舊換新將開(kāi)啟新一輪年度行情。

  實(shí)際上,得益于“以舊換新”補(bǔ)貼政策拉動(dòng)等因素,汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)2024年上半年業(yè)績(jī)顯著提升。例如,航天智造2024年上半年預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)為3.5億元-4億元,同比增長(zhǎng)108.1%-137.83%。在談及公司上半年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)原因時(shí),公司表示,相關(guān)研究表明,2024年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),總銷(xiāo)量預(yù)計(jì)增長(zhǎng)3%,其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望增長(zhǎng)20%。截至2024年上半年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展好于預(yù)期。

  對(duì)于后續(xù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),航天智造在投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表中披露稱,隨著我國(guó)老舊汽車(chē)存量不斷累積,換購(gòu)更新的潛力巨大。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)預(yù)測(cè),今年乘用車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)增量將有40%來(lái)自以舊換新。

  進(jìn)一步暢通鏈條堵點(diǎn)

  2024年是消費(fèi)促進(jìn)年,汽車(chē)行業(yè)作為消費(fèi)大頭更是如此。但中國(guó)證券報(bào)記者在走訪時(shí)還發(fā)現(xiàn),在以舊換新促汽車(chē)消費(fèi)的同時(shí),仍有相關(guān)堵點(diǎn)待暢通。

  一方面是回收渠道。小賈告訴記者,自己除了去4S店和二手車(chē)交易市場(chǎng)詢問(wèn)能否進(jìn)行相關(guān)回收外,并不知道市面上還有哪些較為公開(kāi)透明的舊車(chē)回收渠道,“即便是問(wèn),不同機(jī)構(gòu)的比價(jià)也很復(fù)雜,有時(shí)候嫌麻煩真的就想舊車(chē)再堅(jiān)持開(kāi)開(kāi)算了?!?/p>

  專家認(rèn)為,從回收主體來(lái)看,規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化的大企業(yè)通過(guò)正規(guī)渠道回收和處理,成本高,經(jīng)濟(jì)效益差,積極性不高。

  在回收渠道方面,未來(lái)由個(gè)人車(chē)主報(bào)廢新能源車(chē)動(dòng)力電池將成為主流,但也會(huì)造成來(lái)源廣泛而分散,回收難度較大,且大部分退役動(dòng)力電池將通過(guò)非正規(guī)市場(chǎng)進(jìn)行回收,安全隱患和環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)大。在綜合利用環(huán)節(jié),目前尚未建立梯次利用產(chǎn)品管理機(jī)制,對(duì)于梯次利用產(chǎn)品的質(zhì)量和穩(wěn)定性缺乏保障。

  已有上市公司展開(kāi)相關(guān)行動(dòng)。福田汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,已與中國(guó)供銷(xiāo)集團(tuán)下屬的中再生公司開(kāi)展合作,推進(jìn)福田客戶車(chē)輛的回收再生和二手車(chē)業(yè)務(wù)。

  與此同時(shí),7月發(fā)布的《上海市加快汽車(chē)更新消費(fèi)行動(dòng)方案(2024-2027年)》提出,支持發(fā)布二手車(chē)價(jià)格評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和動(dòng)態(tài)價(jià)格趨勢(shì)信息。支持二手車(chē)鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)與保險(xiǎn)企業(yè)等合作,為整車(chē)廠提供新車(chē)型的保值率評(píng)估服務(wù)。持續(xù)完善二手車(chē)價(jià)“公正估”“車(chē)況報(bào)告”等信息化服務(wù),便利經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)和消費(fèi)者通過(guò)車(chē)架號(hào)和車(chē)牌號(hào)實(shí)時(shí)查詢?cè)谑鄱周?chē)的評(píng)估價(jià)值和車(chē)況。

  另一方面,是金融產(chǎn)品的供給還不夠豐富。雖然目前零首付、零利息等金融服務(wù)已屢見(jiàn)不鮮,但是在記者走訪的4S門(mén)店中,并未發(fā)現(xiàn)金融機(jī)構(gòu)有針對(duì)“以舊換新”政策推出二手汽車(chē)、新能源汽車(chē)等專屬貸款產(chǎn)品。

  招聯(lián)首席研究員董希淼建議,金融機(jī)構(gòu)應(yīng)加大產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新力度,進(jìn)一步豐富汽車(chē)消費(fèi)金融產(chǎn)品類型,促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)金融更加普惠化。如根據(jù)不同地區(qū)、不同客群需求,因地制宜提供定制化信貸產(chǎn)品,精準(zhǔn)地滿足市場(chǎng)需求,提升客戶體驗(yàn)。

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