一夜暴增1850億 特斯拉市值超大眾、豐田、通用等9大車企之和 但銷量卻不到全球1%
原標(biāo)題：一夜暴增1850億，特斯拉市值超大眾、豐田、通用等9大車企之和，但銷量卻不到全球1%……
美東時(shí)間周一，美股三大指數(shù)漲跌不一，截至當(dāng)日收盤(pán)，道指收跌0.62%，納指漲0.5%，標(biāo)普500指數(shù)跌0.44%。
焦點(diǎn)個(gè)股方面，特斯拉漲近5%，報(bào)639.83美元/股，公司市值為6065億美元(約合人民幣3.97萬(wàn)億元)，市值在一天內(nèi)增長(zhǎng)了283億美元(約合人民幣1850億元)。
據(jù)CNBC，特斯拉目前市值已經(jīng)超過(guò)了包括大眾、豐田、日產(chǎn)、現(xiàn)代、通用汽車、福特汽車、本田汽車、菲亞特克萊斯勒以及標(biāo)致等9大汽車制造商的市值之和。
此外，特斯拉CEO埃隆·馬斯克最近給員工發(fā)送的封電子郵件稱，目標(biāo)是在2020年實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛的交付。而這一數(shù)字僅占全球汽車總銷量的不到1%。
市值超9大汽車制造商之和
據(jù)CNBC報(bào)道，特斯拉的市值在2020年增加了超過(guò)5000億美元，盡管該公司售出的汽車數(shù)量很少，但其市值如今已超過(guò)了全球九大汽車企業(yè)的市值之和。
這些汽車制造商為大眾、豐田、日產(chǎn)、現(xiàn)代、通用、福特、本田、菲亞特克萊斯勒和標(biāo)致。
與此同時(shí)，特斯拉CEO馬斯克最近給員工發(fā)送了一封電子郵件。馬斯克表示，公司留意到，當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車有著強(qiáng)勁的需求，為了滿足消費(fèi)者的這種需求，公司需要立刻提升產(chǎn)量，交付盡可能多的車輛。特斯拉目前正在推動(dòng)年終交付，目標(biāo)是在在2020年實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛的交付。
想要完成這個(gè)目標(biāo)，特斯拉本季度需交付超過(guò)18.1萬(wàn)輛汽車，超上季度的4萬(wàn)輛。盡管產(chǎn)銷量在不斷提升，但50萬(wàn)輛的數(shù)字，占比仍不到全球汽車總銷量的1%。
相比之下，Cox Automotive預(yù)測(cè)，僅在美國(guó)，2020年汽車總銷量應(yīng)至少達(dá)到1430萬(wàn)輛，低于過(guò)去五年每年的1700萬(wàn)輛。
特斯拉遭知名分析師看空，股價(jià)一度暴跌
對(duì)于特斯拉的未來(lái)，市場(chǎng)中不乏看空者。摩根大通分析師Ryan Brinkman此前對(duì)特斯拉給予賣出評(píng)級(jí)，給出了90美元的目標(biāo)價(jià)，這意味著特斯拉較目前639.83美元的股價(jià)將暴跌超80%。據(jù)媒體統(tǒng)計(jì)，目前分析師對(duì)特斯拉的平均目標(biāo)價(jià)為364美元。
摩根大通表示，目前基本上所有的估值指標(biāo)都暗示特斯拉被嚴(yán)重高估：按照市場(chǎng)對(duì)于公司未來(lái)12個(gè)月盈利預(yù)期計(jì)算，公司目前市盈率高達(dá)175x，而公司所處汽車行業(yè)中，寶馬、戴姆勒和豐田等行業(yè)龍頭公司的估值僅為14x、10x和16x。
摩根大通指出，特斯拉今年業(yè)績(jī)超預(yù)期很大程度上得益于公司環(huán)保積分的銷售，但這與電動(dòng)車的長(zhǎng)期銷售驅(qū)動(dòng)因素?zé)o關(guān)：多個(gè)國(guó)家已暗示將在2035年禁售新的內(nèi)燃動(dòng)力汽車，屆時(shí)環(huán)比積分銷售對(duì)車企影響將明顯減弱(傳統(tǒng)車企在這之前就必須完成轉(zhuǎn)型)。
受此影響，特斯拉在上周三創(chuàng)下654.32美元的歷史新高后，最終暴跌7%。
不過(guò)堅(jiān)定看好特斯拉的也不在少數(shù)。Loup Ventures資深科技分析師吉恩·芒斯特(Gene Munster)此前表示，特斯拉的股價(jià)在未來(lái)三年內(nèi)可能會(huì)再上漲300%，達(dá)到2500美元，從而使其市值超過(guò)2萬(wàn)億美元。
高盛的馬克·德萊尼將特斯拉12個(gè)月目標(biāo)價(jià)上調(diào)至780美元。德萊尼在一份研究報(bào)告中稱，電池價(jià)格下降速度超此前預(yù)期，降價(jià)會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大電動(dòng)車市場(chǎng)占比。同時(shí)，不少國(guó)家開(kāi)始提議在未來(lái)10~20年內(nèi)，限制或禁止出售燃油車，從中長(zhǎng)期來(lái)看，新能源汽車增長(zhǎng)空間廣闊。他指出，到2030年，電動(dòng)汽車將占全球汽車銷量的18%，到2035年將占到29%，而特斯拉將成為其中的領(lǐng)頭羊。
專門(mén)追蹤全球電動(dòng)汽車銷售情況的研究機(jī)構(gòu)EV Sales Blog數(shù)據(jù)顯示，在10月份的全球電動(dòng)汽車銷量中，特斯拉Model 3是世界上最暢銷的電動(dòng)汽車，Model Y跨界車的銷量超過(guò)大眾ID.3。今年到目前為止，特斯拉已經(jīng)售出了約26.1萬(wàn)輛Model 3，在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)占據(jù)了12%的巨大份額。緊隨其后的是雷諾佐伊(Zoe)，銷量為74124輛，所占市場(chǎng)份額僅為3%。
在上周三暴跌7%之后，特斯拉股價(jià)近幾個(gè)交易日呈現(xiàn)逐漸回升走勢(shì)，目前距離此前654美元的高點(diǎn)已近在咫尺。
不過(guò)，也有一些華爾街分析師正在對(duì)特斯拉發(fā)出警告，暗示該公司的股票一旦在12月21日被加入標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)，可能會(huì)下跌。
�。ㄎ恼聛�(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞）
