萬里揚(yáng)董事長(zhǎng)：積極布局新能源車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 加快研發(fā)混動(dòng)系統(tǒng)控制軟件

    “新能源車走入千家萬戶，汽車智能化是必然趨勢(shì)，萬里揚(yáng)正在加快推進(jìn)純電動(dòng)車‘三合一’電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的開發(fā)。”國(guó)內(nèi)變速器龍頭企業(yè)萬里揚(yáng)董事長(zhǎng)黃河清日前接受記者采訪時(shí)表示，“在國(guó)內(nèi)新能源車批量化生產(chǎn)以及規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大后，萬里揚(yáng)的技術(shù)儲(chǔ)備和產(chǎn)品布局會(huì)體現(xiàn)自己的價(jià)值�！�

　　作為汽車零部件廠商，萬里揚(yáng)以穩(wěn)定的“基本盤”交出了亮麗的成績(jī)單。2020年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入60.65億元，同比增長(zhǎng)18.92%；歸母凈利潤(rùn)6.17億元，同比增長(zhǎng)54.19%。截至2020年末，萬里揚(yáng)汽車變速器產(chǎn)能為300萬臺(tái)，其中乘用車變速器180萬臺(tái)（MT產(chǎn)能80萬臺(tái)、CVT產(chǎn)能100萬臺(tái)），商用車變速器110萬臺(tái)，新能源汽車EV減速器產(chǎn)能10萬臺(tái)。在乘用車CVT自動(dòng)變速器及手動(dòng)變速器，商用車輕微卡、中卡變速器等細(xì)分領(lǐng)域，萬里揚(yáng)已獲得了領(lǐng)先的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　近年來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈成為資本市場(chǎng)的“風(fēng)口”。這家外界眼里“傳統(tǒng)”的汽車零部件企業(yè)，也一直緊盯新能源汽車發(fā)展的步伐。

　　“針對(duì)混動(dòng)車和電動(dòng)車市場(chǎng)，萬里揚(yáng)在做很多方面的技術(shù)研究，包括智能化的傳動(dòng)系統(tǒng)支撐部分�！秉S河清表示，針對(duì)純電動(dòng)車，萬里揚(yáng)正在加緊研發(fā)EDS“三合一”（電機(jī)、電控、減速器）電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其中系統(tǒng)集成由公司主導(dǎo)，傳動(dòng)等核心部件由公司負(fù)責(zé)開發(fā)，部分系統(tǒng)部件和合作伙伴共同開發(fā)。另外，ECVT電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品在電耗、NVH等方面具備優(yōu)勢(shì)，隨著純電動(dòng)汽車應(yīng)用場(chǎng)景和環(huán)境的不斷擴(kuò)大，多檔位變速器產(chǎn)品的應(yīng)用將會(huì)越來越廣泛。他說，等到國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車批量化生產(chǎn)的時(shí)候，萬里揚(yáng)的“三合一”產(chǎn)品將占據(jù)一席之地，“預(yù)計(jì)從2022年開始，‘三合一’產(chǎn)品及混動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品會(huì)逐步為公司貢獻(xiàn)業(yè)績(jī)。”

　　在黃河清眼里，智能化是汽車產(chǎn)業(yè)的未來�！半S著新能源汽車技術(shù)的快速發(fā)展及用戶需求的多樣化及差異化，汽車智能化技術(shù)將快速發(fā)展演化，導(dǎo)致整車各系統(tǒng)的智能化及軟件化程度要求越來越高。汽車傳動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)作為汽車的核心關(guān)鍵部件，必須要加快軟件智能化的開發(fā)，以應(yīng)對(duì)未來智能化的發(fā)展�！秉S河清表示，“為了適應(yīng)新能源技術(shù)的發(fā)展，公司研發(fā)總院組建了核心軟件開發(fā)團(tuán)隊(duì)，自主開發(fā)新能源及混動(dòng)系統(tǒng)軟件。同時(shí)也積極開展和國(guó)際工程公司及合作伙伴在軟件開發(fā)方面的合作，如和英國(guó)里卡多公司開展在商用車自動(dòng)化及新能源領(lǐng)域的軟件合作，和歐洲博世公司在乘用車領(lǐng)域針對(duì)新能源純電動(dòng)和混合動(dòng)力領(lǐng)域的軟件合作。目前，萬里揚(yáng)已經(jīng)掌握了新能源和混動(dòng)系統(tǒng)的軟件開發(fā)能力，將為公司未來支持整車智能駕駛做好技術(shù)儲(chǔ)備以及奠定業(yè)務(wù)發(fā)展的基礎(chǔ)�！�