國(guó)鐵集團(tuán)2021年將投產(chǎn)新線(xiàn)3700公里左右

　　1月4日，中國(guó)證券報(bào)記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)鐵集團(tuán)”）工作會(huì)議上獲悉，2021年國(guó)鐵集團(tuán)的主要工作目標(biāo)是：鐵路安全保持持續(xù)穩(wěn)定；國(guó)家鐵路完成旅客發(fā)送量31.12億人、同比增長(zhǎng)43.7%，貨物發(fā)送量37億噸、同比增長(zhǎng)3.4%；扎實(shí)推進(jìn)川藏鐵路等國(guó)家重點(diǎn)工程，全面完成鐵路投資任務(wù)，投產(chǎn)新線(xiàn)3700公里左右；完成鐵路經(jīng)營(yíng)總收入11770億元；努力實(shí)現(xiàn)鐵路節(jié)能減排目標(biāo)。

　　有序推動(dòng)相關(guān)企業(yè)股改上市

　　據(jù)了解，2020年全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資7819億元，較年初計(jì)劃增加719億元，其中基本建設(shè)投資完成5550億元以上，超過(guò)2019年水平；川藏鐵路雅安至林芝段2020年11月8日正式開(kāi)工建設(shè)；全年新開(kāi)工項(xiàng)目20個(gè)。

　　經(jīng)營(yíng)方面，國(guó)鐵集團(tuán)鐵路經(jīng)營(yíng)結(jié)果好于預(yù)期。2020年國(guó)家鐵路完成經(jīng)營(yíng)總收入11344億元，其中運(yùn)輸收入6501億元，較調(diào)整目標(biāo)增收347億元；國(guó)家鐵路貨物發(fā)送量完成35.8億噸、同比增長(zhǎng)4.1%；全年實(shí)現(xiàn)節(jié)支創(chuàng)效1130億元。

　　2020年，國(guó)家鐵路完成貨物發(fā)送量35.8億噸、同比增加1.41億噸、增長(zhǎng)4.1%。其中，集裝箱4.58億噸、同比增長(zhǎng)37%；高鐵快運(yùn)4.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)40%。鐵路貨運(yùn)量占全社會(huì)貨運(yùn)量的比重由2016年的7.7%提高到2020年的9.9%，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整取得明顯成效。累計(jì)降低社會(huì)物流成本600億元左右。

　　國(guó)鐵集團(tuán)表示，2021年將深化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)變革，釋放鐵路多式聯(lián)運(yùn)紅利。大力發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，鼓勵(lì)企業(yè)以合資合作方式組建多式聯(lián)運(yùn)公司，進(jìn)一步提升多式聯(lián)運(yùn)量。加強(qiáng)鐵路快運(yùn)能力建設(shè)，落實(shí)安全質(zhì)量保障措施，加快布局高鐵快運(yùn)貨柜箱，擴(kuò)大鐵路快運(yùn)受益面。此外，還將深化經(jīng)營(yíng)方式變革，釋放資源政策紅利。充分用好支持鐵路發(fā)展政策，更加重視優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)股權(quán)化經(jīng)營(yíng)，有序推動(dòng)相關(guān)企業(yè)股改上市，推進(jìn)既有上市公司再融資工作；發(fā)揮鐵路市場(chǎng)和資源優(yōu)勢(shì)，通過(guò)混改、合資合作等方式，貫通鐵路市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)多元經(jīng)營(yíng)發(fā)展壯大。

　　深入落實(shí)改革三年行動(dòng)實(shí)施方案

　　2020年，在國(guó)鐵企業(yè)改革方面，國(guó)鐵集團(tuán)推動(dòng)國(guó)鐵企業(yè)股份制改造步伐加快。京滬高鐵公司、鐵科軌道公司成功上市，大秦公司完成可轉(zhuǎn)債發(fā)行，中鐵特貨公司、金鷹重工公司上市審核工作基本完成。廣深鐵路完成境外退市，形成境內(nèi)資本運(yùn)作方案。國(guó)家鐵路資產(chǎn)證券化率由1.3%提高到5.4%。

　　在深化鐵路投融資體制改革方面，2020年鐵路基建投資中地方政府和企業(yè)資本金的占比提高到59%。貫徹中央決策部署，控股京津冀城際鐵路公司，組建長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)股份有限公司。對(duì)47家鐵路公司實(shí)施重組整合，改善了合資鐵路資本結(jié)構(gòu)。

　　國(guó)鐵集團(tuán)表示，2021年，國(guó)鐵集團(tuán)將繼續(xù)深入落實(shí)國(guó)鐵企業(yè)改革三年行動(dòng)實(shí)施方案。扎實(shí)推進(jìn)高鐵綜合維修一體化改革，鞏固拓展動(dòng)車(chē)組和機(jī)車(chē)修程修制改革成果，平穩(wěn)有序推進(jìn)機(jī)輛一體化管理改革試點(diǎn)工作，推進(jìn)變電修程修制改革。深化經(jīng)營(yíng)方式變革，更加重視優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)股權(quán)化經(jīng)營(yíng)，有序推動(dòng)中鐵特貨公司、金鷹重工公司等企業(yè)股改上市，開(kāi)展設(shè)計(jì)集團(tuán)等企業(yè)股改上市方案研究，推進(jìn)既有上市公司再融資工作，加快實(shí)施鐵路公司路地股權(quán)結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動(dòng)國(guó)鐵資本向路網(wǎng)干線(xiàn)集中。推進(jìn)合資鐵路公司重組，落實(shí)合資鐵路債轉(zhuǎn)股試點(diǎn)方案。