乘聯(lián)會(huì):3月第五周總體狹義乘用車市場(chǎng)零售11.0萬(wàn)輛 同比下降5%
金一丹
中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng)
中證網(wǎng)訊(記者 金一丹)4月7日,乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,3月第五周總體狹義乘用車市場(chǎng)零售量達(dá)到日均11.0萬(wàn)輛,同比下降5%,表現(xiàn)相對(duì)頑強(qiáng),相對(duì)今年2月的第四周銷量增長(zhǎng)51%。3月的零售量日均為4.8萬(wàn)輛,日均同比下降15%,走勢(shì)偏低,實(shí)際的壓力更大一些。雖然3月初零售量仍是正常態(tài)勢(shì),但中旬開(kāi)始的疫情和市場(chǎng)變局超預(yù)期復(fù)雜,個(gè)別汽車生產(chǎn)主要基地地區(qū)出現(xiàn)全面靜止的新格局,靜止格局超預(yù)期,因此對(duì)全月市場(chǎng)總量難以判斷。雖然3月一至四周環(huán)比2月同期下降10%,但考慮到經(jīng)銷商的目標(biāo)銷量壓力,最后一周還是有季度末的交車沖刺,加之還有上半個(gè)月較正常狀態(tài),因此3月零售量不必嚴(yán)重悲觀,最終數(shù)據(jù)可能修正稍好些。