工信部:編制汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展路線圖 盡早研究明確新能源汽車車購稅優(yōu)惠延續(xù)等政策
1月18日,節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會議召集人、工業(yè)和信息化部黨組書記、部長肖亞慶主持召開部際聯(lián)席會議2022年度工作會議,總結(jié)2021年工作情況,分析研究當(dāng)前形勢,部署新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展2022年重點(diǎn)工作。部際聯(lián)席會議副召集人、工業(yè)和信息化部副部長辛國斌,科技部副部長相里斌,國資委副主任譚作鈞,國家市場監(jiān)督管理總局總工程師韓毅、國管局副局長趙峰濤出席會議。發(fā)展改革委、公安部、財(cái)政部等20個(gè)成員單位有關(guān)工作負(fù)責(zé)同志參加會議。
會議認(rèn)為,黨中央、國務(wù)院高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。習(xí)近平總書記多次強(qiáng)調(diào),發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。去年7月中央政治局會議明確要求,要挖掘國內(nèi)市場潛力,支持新能源汽車加快發(fā)展。部際聯(lián)席會議各成員單位認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,群策群力、密切配合,采取有效措施,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效。要堅(jiān)持電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向,深入實(shí)施《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》,加大工作力度,強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào),完善支持政策,扎扎實(shí)實(shí)推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)再上新臺階。
會議指出,當(dāng)前,新能源汽車呈現(xiàn)市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面,2021年共銷售新能源汽車352.1萬輛,同比增長1.6倍,推動汽車產(chǎn)銷結(jié)束連續(xù)3年下降趨勢,連續(xù)7年位居全球第一,中國品牌國內(nèi)銷售占比達(dá)到76%。創(chuàng)新能力明顯提升,車載激光雷達(dá)、人工智能芯片算力達(dá)到國際先進(jìn)水平。配套環(huán)境持續(xù)優(yōu)化,充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度進(jìn)一步加大,建成充電樁93.6萬個(gè)、充電站1.4萬座、換電站725座,同比分別提升193%、90%、356%,設(shè)立動力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超過1萬個(gè),培育梯次和再生利用骨干企業(yè)45家。
會議強(qiáng)調(diào),2022年是我國新能源汽車乘勢而上、加快發(fā)展的關(guān)鍵一年,要為擴(kuò)大消費(fèi)、穩(wěn)定工業(yè)經(jīng)濟(jì)做出新貢獻(xiàn)。要落實(shí)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo),編制汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展路線圖,盡早研究明確新能源汽車車購稅優(yōu)惠延續(xù)等支持政策,完善積分管理要求,穩(wěn)定市場預(yù)期。要統(tǒng)籌補(bǔ)短板鍛長板,加快動力電池、操作系統(tǒng)、汽車芯片等關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化突破,進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定性和競爭力。要用好國內(nèi)國際兩個(gè)市場,加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),破解老舊小區(qū)、高速公路“充電難”問題,提升公共領(lǐng)域車輛電動化水平,協(xié)同推進(jìn)技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)“走出去”。要堅(jiān)持開源和節(jié)流并重,提升關(guān)鍵資源保障能力,健全動力電池回收利用體系,提升回收比例和利用效率。要進(jìn)一步強(qiáng)化安全監(jiān)管,完善功能安全、數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),壓實(shí)生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任,加快構(gòu)建系統(tǒng)、科學(xué)、規(guī)范的安全監(jiān)管體系,提升新能源汽車本質(zhì)安全水平,提升擴(kuò)大消費(fèi)者的獲得感,為產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。