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監(jiān)管出手強(qiáng)化車險(xiǎn)費(fèi)用管理 引導(dǎo)附加費(fèi)用率合理下調(diào)

陳露 中國證券報(bào)·中證網(wǎng)

  自2020年9月19日啟動(dòng)以來,車險(xiǎn)綜合改革已滿三周年。中國證券報(bào)記者從業(yè)內(nèi)獲悉,近日,國家金融監(jiān)督管理總局下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)車險(xiǎn)費(fèi)用管理的通知》,要求鞏固車險(xiǎn)綜合改革成果,提高車險(xiǎn)服務(wù)質(zhì)效。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,《通知》劍指車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)競爭,重申從嚴(yán)監(jiān)管的態(tài)度與決心,預(yù)計(jì)強(qiáng)監(jiān)管下車險(xiǎn)市場無序競爭有望快速降溫,行業(yè)競爭將重回理性。

  營造維護(hù)良好車險(xiǎn)發(fā)展環(huán)境

  《通知》一共包括十二條舉措,分別從全面加強(qiáng)車險(xiǎn)費(fèi)用內(nèi)部管理,持續(xù)健全商車險(xiǎn)費(fèi)率市場化形成機(jī)制,全面加強(qiáng)車險(xiǎn)費(fèi)用監(jiān)督,明確職責(zé)分工、強(qiáng)化保障落實(shí)四個(gè)方面加強(qiáng)車險(xiǎn)費(fèi)用管理。

  在全面加強(qiáng)車險(xiǎn)費(fèi)用內(nèi)部管理方面,《通知》指出,財(cái)險(xiǎn)公司是履行車險(xiǎn)費(fèi)用管理的責(zé)任主體,應(yīng)堅(jiān)決扛起主體責(zé)任,積極營造和維護(hù)良好的車險(xiǎn)發(fā)展環(huán)境。具體來看,包括嚴(yán)格車險(xiǎn)費(fèi)用管理、強(qiáng)化手續(xù)費(fèi)核算管控、及時(shí)做好費(fèi)用入賬、據(jù)實(shí)做好費(fèi)用分?jǐn)偤图訌?qiáng)中介業(yè)務(wù)管控五項(xiàng)舉措。

  在持續(xù)健全商車險(xiǎn)費(fèi)率市場化形成機(jī)制方面,《通知》要求引導(dǎo)附加費(fèi)用率合理下調(diào)。財(cái)險(xiǎn)公司商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品設(shè)定附加費(fèi)用率的上限繼續(xù)保持在25%,預(yù)期賠付率提高到75%;有條件的地區(qū)可支持符合發(fā)展實(shí)際的財(cái)險(xiǎn)公司報(bào)批報(bào)備附加費(fèi)用率上限低于25%的商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品。同時(shí),《通知》要求科學(xué)設(shè)定商業(yè)車險(xiǎn)手續(xù)比例上限。

  在全面加強(qiáng)商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)用監(jiān)督管理方面,《通知》要求,完善費(fèi)率回溯和產(chǎn)品糾偏機(jī)制,持續(xù)強(qiáng)化商業(yè)車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)監(jiān)管。

  在明確職責(zé)分工、強(qiáng)化保障落實(shí)方面,《通知》提出包括壓實(shí)主體責(zé)任、持續(xù)強(qiáng)化監(jiān)管、做好配套支持三方面舉措。

  行業(yè)競爭將重回理性

  對于車險(xiǎn)綜合改革的成效,金融監(jiān)管總局在《通知》中表示,車險(xiǎn)綜合改革實(shí)施以來,“降價(jià)、增保、提質(zhì)”階段性目標(biāo)已全面達(dá)成,“鞏固、優(yōu)化、創(chuàng)新”工作目標(biāo)正持續(xù)推進(jìn),車險(xiǎn)市場總體維持基本穩(wěn)定。

  人保財(cái)險(xiǎn)車險(xiǎn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,近年來,監(jiān)管部門多措并舉,車險(xiǎn)市場已經(jīng)更加規(guī)范,消費(fèi)者合法權(quán)益更有保障。

  該負(fù)責(zé)人表示,《通知》的印發(fā),將進(jìn)一步鞏固“三方受益”行業(yè)格局:一是人民群眾受益,新規(guī)推進(jìn)保險(xiǎn)公司將核心競爭力轉(zhuǎn)向提升服務(wù)質(zhì)效,將會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)人民群眾的獲得感和滿意度,消費(fèi)者合法權(quán)益也將更有保障;二是車險(xiǎn)行業(yè)受益,新規(guī)將有效防止個(gè)別保險(xiǎn)公司進(jìn)行不正當(dāng)競爭,推進(jìn)全行業(yè)共同維護(hù)良好的車險(xiǎn)市場秩序,助推行業(yè)更為健康、更加有序發(fā)展;三是保險(xiǎn)公司受益,新規(guī)將倒逼保險(xiǎn)公司改變傳統(tǒng)依靠高費(fèi)用獲取業(yè)務(wù)的傳統(tǒng)模式,轉(zhuǎn)而在豐富產(chǎn)品供給、升級保險(xiǎn)服務(wù)、提升客戶體驗(yàn)等方面苦練內(nèi)功,推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的步伐也將進(jìn)一步加快。

  財(cái)通證券分析師夏昌盛認(rèn)為,《通知》劍指車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)競爭,重申從嚴(yán)監(jiān)管的態(tài)度與決心,預(yù)計(jì)強(qiáng)監(jiān)管下車險(xiǎn)市場無序競爭有望快速降溫,行業(yè)回歸理性后,定價(jià)、服務(wù)、品牌等成為車險(xiǎn)競爭的核心,大型險(xiǎn)企優(yōu)勢明顯。

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