深圳力爭明年低空商業(yè)航線突破千條

　　8月2日，深圳召開低空經(jīng)濟高質量發(fā)展大會。深圳市交通運輸局相關負責人在會上介紹，力爭到2025年，全市開放無人機適飛空域占比突破75%，低空商業(yè)航線總數(shù)突破1000條。

　　深圳市發(fā)展和改革委員會在會上發(fā)布的《深圳市低空起降設施高質量建設方案（2024-2025）》提出，深圳將構建層次分明、結構合理的低空起降服務體系，打造由直升機/電動垂直起降飛行器（eVTOL）載客運輸、物流運輸、社區(qū)配送、公共治理服務等組成的低空起降網(wǎng)絡。到2025年底，深圳將建成1000個以上低空飛行器起降平臺，實現(xiàn)低空飛行服務保障達到國際先進水平。

　　上述深圳市交通運輸局相關負責人介紹，深圳聚焦四方面重點工作，提升低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能和綜合競爭力。

　　深圳將構建高效協(xié)同的低空空域協(xié)同管理機制。構建城市級低空協(xié)同管理機制，探索空域管理、運行管理和飛行服務保障協(xié)同融合的新模式，在低空運行體制機制方面先行先試。

　　健全低空運行管理服務體系，支撐大規(guī)模商業(yè)化飛行需求。依托低空智能融合基礎設施，構建支撐“異構、高密度、高頻次、高復雜性”低空飛行活動的規(guī)則體系，率先開展融合飛行試點，完成深圳低空飛行服務平臺和A類飛行服務站建設，打造低空數(shù)字空域圖，逐步完善低空通信、導航、監(jiān)視、氣象等服務，2025年底前具備支撐1000架商業(yè)運營的低空航空器同時在空、每日1萬飛行架次的服務保障能力。

　　拓展五大低空應用場景。在物流配送領域，進一步擴大低空物流網(wǎng)絡覆蓋范圍，提高城市物流效率。在載人運輸領域，面向大灣區(qū)推出更多低空載人飛行服務產(chǎn)品，2025年低空載人飛行力爭達到3萬架次。在應急救援方面，在“空中120”覆蓋全市基礎上，采購先進適用的無人機技術裝備，打造15分鐘航空應急救援圈。在城市治理公共服務方面，促進低空應用與道路巡檢、城市安全、國土測繪、環(huán)境監(jiān)測等領域深度融合。在文旅消費方面，積極培育空中游覽、航拍航攝、無人機集群表演等旅游消費市場，承辦國家級無人機賽事。

　　構建完備的低空標準法規(guī)政策體系。全面落實《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》等上位法和《深圳經(jīng)濟特區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)促進條例》。

　　記者還從本次大會了解到，深圳正在搭建規(guī)模約20億元的產(chǎn)業(yè)基金，加大對低空經(jīng)濟企業(yè)融資支持力度，以全周期、全鏈條支持低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展。