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重塑科技董事長林琦:中國具備推動燃料電池汽車市場化先天土壤

證券時報

  9月28日,重塑科技與蓋瑞特在2020北京國際車展期間正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,在燃料電池核心零部件空壓機領(lǐng)域開展深度合作,共同推動燃料電池重卡大規(guī)模的應(yīng)用和推廣。作為國內(nèi)領(lǐng)先的燃料電池技術(shù)提供商,重塑科技在短短一個月內(nèi),先后與產(chǎn)業(yè)鏈上下游的多家國際企業(yè)展開合作,包括杜邦、德國萊茵以及大陸集團,合作范疇涉及車用燃料電池材料技術(shù)創(chuàng)新、燃料電池產(chǎn)品全球認(rèn)證、試驗室平臺化服務(wù)、燃料電池流體系統(tǒng)等創(chuàng)新工藝開發(fā)。

  接連不斷的簽約,不僅透露了重塑科技積極拓展國際市場的意愿,也側(cè)面反映出氫能與燃料電池汽車在全球范圍內(nèi)的熱度在進一步升溫。日前,重塑科技董事長兼CEO林琦接受了證券時報記者專訪,就氫能與燃料電池汽車商業(yè)化探索及市場機遇展開深入交流。

  在林琦看來,目前氫能與燃料電池汽車的主要應(yīng)用范圍在商用車板塊。而中國的商用車市場保有量大,新增銷量不斷攀升,市場潛力很大。

  根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1~8月,我國商用車銷量累計突破326.3萬輛,同比增長17.3%。商用車板塊的逆勢增長,對中國車市在“后疫情時代”的回暖帶來了明顯助力。

  林琦認(rèn)為,除了中國商用車市場本身在保有量上的優(yōu)勢外,國內(nèi)的政策體系也為氫燃料電池汽車的推廣提供了得天獨厚的條件。尤其是在過去的十年間,中國在推廣純電動汽車的過程中,已經(jīng)積累下成熟的經(jīng)驗,這種基礎(chǔ)將使得氫燃料電池汽車的推廣更加穩(wěn)健,政策體系更加完善。

  不久前,財政部、工信部、科技部、國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》,按照規(guī)劃,五部門將對燃料電池汽車的購置補貼政策調(diào)整為燃料電池汽車示范應(yīng)用支持政策,將采取“以獎代補”方式,對入圍示范的城市群按照其目標(biāo)完成情況給予獎勵。該推廣計劃被業(yè)內(nèi)譽為燃料電池汽車版本的“十城千輛”規(guī)劃。

  林琦告訴記者,在國家政策的有力助推下,企業(yè)更應(yīng)踏實專攻核心技術(shù),把產(chǎn)品做好。記者了解到,成立于2015年的重塑科技,旗下?lián)碛卸嗫畈煌β实燃壍臉?biāo)準(zhǔn)化燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品,截至發(fā)稿時,重塑科技已為包括一汽解放、東風(fēng)、宇通、中通、三菱扶桑等40余家國內(nèi)外知名整車企業(yè)進行配套,累計配套的燃料電池車型已超70款。

  在積極拓展國內(nèi)市場的同時,重塑科技一直非常注重海外市場的發(fā)展,從2018年開始,就先后在日本、韓國、歐洲等地進行市場拓展。林琦告訴證券時報記者,氫燃料電池汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢必要由全球多個經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)進行同步推進,雖然中國市場的發(fā)展土壤足夠深厚,但海外市場也依然十分重要。

  在他看來,目前海外市場在發(fā)展氫能與燃料電池方面,基本延續(xù)了以基礎(chǔ)設(shè)施先行的模式,例如日本的加氫站保有量就比較好,在基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)比較完善的情況下,海外的企業(yè)在氫能與燃料電池的推廣方面尚未進行特別明確的規(guī)劃,這對于中國企業(yè)而言,本身就是一大機遇。

  林琦告訴證券時報記者,氫能與燃料電池的發(fā)展是需要全球協(xié)同的,無論是在能源端還是汽車領(lǐng)域,均需要比較系統(tǒng)的頂層規(guī)劃,各主要國家和地區(qū)協(xié)同推進,形成互動,才能助力氫能與燃料電池汽車實現(xiàn)更好的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

  除了政策性支持和全球的互動協(xié)同外,林琦認(rèn)為,資本對市場的推動也同樣重要。他告訴證券時報記者,從去年到現(xiàn)在,圍繞著氫能與燃料電池汽車展開的投資項目非常之多,投資熱度極高。這其中大體可以分為兩類投資,一類是產(chǎn)業(yè)型的戰(zhàn)略性投資,例如中石化在氫能產(chǎn)業(yè)方面的布局。林琦認(rèn)為,這類能源端企業(yè)對氫能的關(guān)注,更加有利于產(chǎn)業(yè)鏈上下間的互動協(xié)調(diào)。另外一種便是財務(wù)投資,隨著氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線和前景的日漸清晰,大量的財務(wù)投資會主動參與到其中。

  林琦告訴證券時報記者,資本的支持對氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要,包括重塑科技在內(nèi)的自主創(chuàng)新型科技企業(yè)依托強大的資本加持,將有助于企業(yè)進一步拓展產(chǎn)業(yè)資源,實現(xiàn)產(chǎn)融結(jié)合與戰(zhàn)略協(xié)同,從而推動產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

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