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發(fā)改委調(diào)查各地新能源車投資 摸底恒大和寶能相關(guān)項(xiàng)目

第一財(cái)經(jīng)

  今日,第一財(cái)經(jīng)記者從車企內(nèi)部人士處獲得一份由國(guó)家發(fā)改委下發(fā)的《關(guān)于開展新能源汽車整車生產(chǎn)及項(xiàng)目情況調(diào)查的通知》(下稱《通知》),要求各地發(fā)改委在11月18日前向國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)司上報(bào)各地新能源汽車的投資情況。

  《通知》要求各地發(fā)改委提供的項(xiàng)目情況,包括自2015年以來核準(zhǔn)和備案的新建純電動(dòng)汽車的項(xiàng)目情況、建設(shè)進(jìn)展以及年度生產(chǎn)情況,2019~2010年現(xiàn)有汽車企業(yè)新能源汽車投資項(xiàng)目生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)及在建新能源汽車項(xiàng)目備案情況等。第三條要求各地提供本地區(qū)純電動(dòng)汽汽車項(xiàng)目規(guī)劃和招商引資情況,其中明確要求各地詳細(xì)報(bào)告恒大、寶能等企業(yè)2017年以來在當(dāng)?shù)赝顿Y以及擬投資建設(shè)的新能源整車和零部件項(xiàng)目,包含土地占用、建設(shè)內(nèi)容、項(xiàng)目進(jìn)展、完成投資等情況。

  另外一位不愿具名的車企內(nèi)部人士認(rèn)為,此舉在摸底之外,也傳遞出防止當(dāng)前新能源汽車產(chǎn)能過剩的信號(hào)。

  《通知》表示,今年國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(下稱“規(guī)劃”),明確提出加強(qiáng)事中事后監(jiān)管,夯實(shí)地方主體責(zé)任,遏制盲目上馬新能源汽車整車制造項(xiàng)目等亂象,此舉也是為了加強(qiáng)投資監(jiān)管,推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

  在上述規(guī)劃中,新能源汽車新車銷售量在汽車新車銷售總量中的占比,從之前所提到的25%降低至20%左右。在弱化量方面的硬性指標(biāo)外,規(guī)劃重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了關(guān)鍵技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施等方面的建設(shè)。在上述企業(yè)內(nèi)部人士看來,這意味著新能源汽車行業(yè)的政策風(fēng)向正逐步從重量向重質(zhì)方向改變。

  而在產(chǎn)能方面,此前發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》中就提到,鼓勵(lì)高新技術(shù)企業(yè)通過尋找代工方式進(jìn)入汽車行業(yè),發(fā)展智能汽車,并達(dá)到限制新增產(chǎn)能,利用閑置產(chǎn)能的效果。

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