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長(zhǎng)春汽博會(huì)呈現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)業(yè)新坐標(biāo)

段續(xù) 張建經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  編者按

  作為觀察汽車(chē)產(chǎn)業(yè)動(dòng)向的重要窗口,第十八屆中國(guó)(長(zhǎng)春)國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)剛剛落下帷幕。從這屆展會(huì)可以深切感受到當(dāng)前中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃生機(jī)。在全球汽車(chē)工業(yè)加速奔向“新四化”的產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)下,在芯片短缺和疫情沖擊的特殊背景下,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正快速迭代升級(jí),呈現(xiàn)出“一樹(shù)繁花”的興旺景象。以紅旗為代表的中國(guó)品牌正扛起“把中國(guó)民族汽車(chē)品牌搞上去”重任,交出一份汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體崛起的漂亮答卷。

  汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聚力東北向“新”而行

  □記者 段續(xù) 張建 長(zhǎng)春報(bào)道

  剛剛閉幕的第十八屆中國(guó)(長(zhǎng)春)國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)上,以一汽集團(tuán)為代表的整車(chē)制造和眾多零部件企業(yè)展示了眾多新車(chē)型、新技術(shù),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已成為東北振興的重要支撐。

  數(shù)據(jù)顯示,2021年一季度,吉林省汽車(chē)制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)54.4%,有力支撐了規(guī)模以上工業(yè)28.7%的同比增幅。在遼寧,一季度高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)15.2%,其中新能源汽車(chē)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)1.8倍。東北的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正快速迭代升級(jí),傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“一柱擎天”的局面逐漸發(fā)生變化,“新四化”項(xiàng)目不斷落戶(hù),呈現(xiàn)出“一樹(shù)繁花”的興旺景象。

  合力向“新”而行

  長(zhǎng)春汽博會(huì)上,業(yè)內(nèi)人士普遍有這樣一個(gè)共識(shí):東北發(fā)揮汽車(chē)制造業(yè)優(yōu)勢(shì)不能走“傻大黑粗”的老路子,要抓住全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的大變局,在創(chuàng)新領(lǐng)域大力布局。創(chuàng)新,已經(jīng)成為東北汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵詞。

  2020年1月簽約、2020年2月建設(shè)用地收儲(chǔ)平整、2020年4月啟動(dòng)建設(shè)、預(yù)計(jì)2021年三季度首臺(tái)新車(chē)下線(xiàn)……在長(zhǎng)春,總投資80億元的紅旗新能源汽車(chē)項(xiàng)目跑出了“紅旗速度”,包含了電池包、電機(jī)、智能系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目,基本覆蓋了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。

  用新模式迎接新產(chǎn)業(yè)。長(zhǎng)春市副市長(zhǎng)王海英表示,為協(xié)同推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,長(zhǎng)春市創(chuàng)新投融資方式,由市屬?lài)?guó)企長(zhǎng)發(fā)集團(tuán)履行主體責(zé)任與一汽合作,發(fā)揮資金、管理、工程建設(shè)等方面的優(yōu)勢(shì),為新能源汽車(chē)創(chuàng)新搭平臺(tái)、織嫁衣。

  紅旗新能源項(xiàng)目,是東北搶占汽車(chē)工業(yè)制高點(diǎn)的縮影。吉林正在全力支持企業(yè)與高校院所、重點(diǎn)企業(yè)合作攻關(guān)。吉林大學(xué)黨委書(shū)記姜治瑩表示,學(xué)校整合13個(gè)學(xué)科的優(yōu)質(zhì)資源,對(duì)接市場(chǎng)迫切需求的智能駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全等領(lǐng)域的未來(lái)汽車(chē)技術(shù)。

  電動(dòng)化也給遼寧的汽車(chē)工業(yè)帶來(lái)了新機(jī)遇。去年11月,寶馬在中國(guó)制造的首款面向全球出口的純電動(dòng)車(chē)型BMW iX3在大連港啟程“出海”。這款車(chē)的電池下殼體來(lái)自沈陽(yáng)凌云瓦達(dá)沙夫公司。電池下殼體的強(qiáng)度和壽命是決定電池安全性的關(guān)鍵因素之一,為了配套這一關(guān)鍵部件,沈陽(yáng)凌云上馬了一系列全球領(lǐng)先的全自動(dòng)生產(chǎn)裝備,技術(shù)實(shí)力快速提升。專(zhuān)家指出,沈陽(yáng)與寶馬等企業(yè)的合作,是德國(guó)“工業(yè)4.0”和中國(guó)智能制造對(duì)接的典范。

  “融”出多個(gè)集群

  汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)作用顯著,其產(chǎn)業(yè)鏈上配套企業(yè)眾多,能夠發(fā)揮出集聚集群作用,是技術(shù)創(chuàng)新的載體,是創(chuàng)業(yè)就業(yè)的搖籃。

  新能源整車(chē)基地、智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新基地、智能工廠(chǎng)……在長(zhǎng)春西部,新規(guī)劃的471平方公里的長(zhǎng)春國(guó)際汽車(chē)城里,項(xiàng)目建設(shè)熱火朝天。在中國(guó)一汽集團(tuán)的新總部門(mén)口,新修建的地鐵入口顯眼地矗立著,現(xiàn)代化城市配套雛形初具。長(zhǎng)春已經(jīng)深刻認(rèn)識(shí)到,要牢牢握住汽車(chē)工業(yè)這一實(shí)體經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),瞄準(zhǔn)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深度調(diào)整的戰(zhàn)略機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)新的產(chǎn)城融合。

  汽車(chē)城要做大,更要做強(qiáng)。2020年,長(zhǎng)春市政府與中國(guó)一汽簽署合作推進(jìn)長(zhǎng)春國(guó)際汽車(chē)城建設(shè)相關(guān)協(xié)議,為合作關(guān)系明確了定義——“聯(lián)手”,形成高端先進(jìn)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈。面向“十四五”,一汽將加快布局,發(fā)展新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等戰(zhàn)略性業(yè)務(wù),到2025年,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量超過(guò)600萬(wàn)輛,年均增長(zhǎng)8%左右;營(yíng)業(yè)收入超過(guò)萬(wàn)億元,年均增長(zhǎng)8%至9%。

  追求高質(zhì)量發(fā)展的效果初步顯現(xiàn)。今年上半年,長(zhǎng)春市工業(yè)增速居?xùn)|北前列,前5個(gè)月地方級(jí)財(cái)政收入314.2億元,同口徑增加81.6億元,拉動(dòng)全省收入增長(zhǎng)19個(gè)百分點(diǎn)。

  在沈陽(yáng)中德產(chǎn)業(yè)園,一批汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)落戶(hù),形成了制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展集群。作為華晨寶馬的一級(jí)供應(yīng)商,本特勒于2014年在沈陽(yáng)投資建廠(chǎng)!熬徒季止(jié)約物流成本,為我們提供零部件的上游供應(yīng)商也紛紛在此投資建廠(chǎng)。”本特勒汽車(chē)亞太執(zhí)行副總裁施宏說(shuō)。

  業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示,東北裝備制造業(yè)基礎(chǔ)良好,技術(shù)科研實(shí)力較強(qiáng),有能力承接不斷更新迭代的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)配套項(xiàng)目。從區(qū)域角度看,長(zhǎng)春、沈陽(yáng)沿線(xiàn)鐵路、公路交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá),地勢(shì)平坦,具備產(chǎn)業(yè)融合、集群的條件,發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

  用心為“車(chē)”服務(wù)

  雖然有一汽、大眾、寶馬等龍頭企業(yè)“坐鎮(zhèn)”,但要吸引更多配套企業(yè)入駐,還需要良好的營(yíng)商環(huán)境和服務(wù)意識(shí)。近年來(lái),東北各地全力推進(jìn)營(yíng)商環(huán)境改革,用細(xì)致的服務(wù),為企業(yè)提供更好的發(fā)展環(huán)境。

  在玲瓏輪胎吉林項(xiàng)目所在地,一座現(xiàn)代化的輪胎工廠(chǎng)正拔地而起,園區(qū)里塔吊林立,物流車(chē)輛穿梭,車(chē)間已初具規(guī)模。一年前,這里還是一片空地。山東玲瓏輪胎股份有限公司董事長(zhǎng)、總裁王鋒接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示,投資50億元的項(xiàng)目,從接洽到落位,只用了112天,是企業(yè)決策、落位最快的項(xiàng)目。

  吉林華展集團(tuán)是一家汽車(chē)零部件銷(xiāo)售企業(yè),前段時(shí)間,用水問(wèn)題讓負(fù)責(zé)人王艷發(fā)了愁:以前用地下水,現(xiàn)在想接入自來(lái)水,不知怎么辦理。讓她沒(méi)想到的是,咨詢(xún)后沒(méi)幾天,水務(wù)集團(tuán)主動(dòng)找到了她,一天之內(nèi)就完成了管線(xiàn)接入施工,驗(yàn)收合格后,41分鐘就通了水。

  這樣的故事還有許多。在長(zhǎng)春,全城都在為“車(chē)”服務(wù),每一條產(chǎn)業(yè)鏈都有一名專(zhuān)門(mén)協(xié)調(diào)服務(wù)的“鏈長(zhǎng)”。在汽車(chē)配套企業(yè)集中落戶(hù)的長(zhǎng)春汽車(chē)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),管委會(huì)設(shè)立了9大服務(wù)局,從不同領(lǐng)域?yàn)楦黝?lèi)企業(yè)服務(wù)。在沈陽(yáng),相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人與寶馬等企業(yè)定期一起吃早餐,收集企業(yè)訴求并協(xié)調(diào)解決。伴隨著營(yíng)商環(huán)境的持續(xù)優(yōu)化,外企不斷前來(lái)考察,并連續(xù)追加投資。

  吉林省社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)孫志明表示,抓住新機(jī)遇,發(fā)揮傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),東北地區(qū)具有發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、新能源汽車(chē)的巨大潛力,做強(qiáng)做優(yōu)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、加快搶占新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展主導(dǎo)權(quán),將有力支撐新一輪?wèn)|北振興。

  紅旗:扛起“把中國(guó)民族汽車(chē)品牌搞上去”重任

  □記者 張建 段續(xù) 長(zhǎng)春報(bào)道

  近期,中國(guó)一汽動(dòng)作頻頻,涉及公司“十四五”規(guī)劃發(fā)布、高性能發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)和對(duì)外強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合等多個(gè)重要活動(dòng),很多內(nèi)容都涉及做大做強(qiáng)紅旗等自主品牌,并設(shè)定了具體的銷(xiāo)量目標(biāo),努力將紅旗打造成為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)桿,扛起“把中國(guó)民族汽車(chē)品牌搞上去”重任。

  對(duì)標(biāo)一流

  7月15日,長(zhǎng)春汽博會(huì)召開(kāi)期間,中國(guó)一汽在長(zhǎng)春召開(kāi)“十四五”發(fā)展規(guī)劃綱要及技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),中國(guó)一汽黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐留平發(fā)布了中國(guó)一汽“十四五”發(fā)展規(guī)劃綱要及中國(guó)一汽“十四五”技術(shù)創(chuàng)新規(guī)劃綱要。同期,一汽還舉辦了紅旗嘉年華等活動(dòng),向外界展示發(fā)展成果,與粉絲互動(dòng)。

  徐留平預(yù)測(cè),未來(lái)五年全球汽車(chē)市場(chǎng)會(huì)在調(diào)整中增長(zhǎng),年均增長(zhǎng)3.3%,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)會(huì)引領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和消費(fèi)變革,會(huì)在推陳出新、獎(jiǎng)優(yōu)汰劣中破浪前進(jìn),“十四五”期間年均增長(zhǎng)3.5%。

  基于對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)的判斷,中國(guó)一汽發(fā)布“十四五”規(guī)劃目標(biāo)——“11245”,其中很多涉及紅旗品牌打造。

  其中,第一個(gè)“1”是指中國(guó)一汽要開(kāi)創(chuàng)新時(shí)代中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新格局,走出一條新型綠色低(零)碳發(fā)展的新道路,收入超萬(wàn)億元,銷(xiāo)量650萬(wàn)輛,利潤(rùn)超680億元;

  第二個(gè)“1”是指紅旗品牌超100萬(wàn)輛,爭(zhēng)取進(jìn)入世界先進(jìn)行列;

  第三個(gè)是“2”,是指自主品牌超200萬(wàn)輛,爭(zhēng)取進(jìn)入世界比較先進(jìn)行列;

  第四個(gè)是“4”,是指紅旗新能源智能汽車(chē)占比超40%,爭(zhēng)取進(jìn)入世界先進(jìn)水平(全集團(tuán)占比20%,自主乘用車(chē)占比超30%,紅旗品牌占比超過(guò)40%;到2030年?duì)幦?shí)現(xiàn)絕大部分自主乘用車(chē)電動(dòng)化);

  第五個(gè)是“5”,是指實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新能力世界先進(jìn)、員工發(fā)展行業(yè)一流、黨建保障央企領(lǐng)先、社會(huì)責(zé)任央企先進(jìn)、消費(fèi)者喜愛(ài)度行業(yè)領(lǐng)先。

  徐留平說(shuō),通過(guò)“十四五”期間的努力,中國(guó)一汽將基本建成世界一流汽車(chē)企業(yè)主體工程;再經(jīng)過(guò)五年的奮斗,基本完成打造世界一流企業(yè)的目標(biāo)。支持這些目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),除了技術(shù)創(chuàng)新和營(yíng)銷(xiāo)手段創(chuàng)新外,一汽的改革措施還將持續(xù)。

  2017年,一汽進(jìn)行了“四能”改革,即“干部能上能下、員工能進(jìn)能出、薪酬能高能低、機(jī)構(gòu)能增能減”,全集團(tuán)范圍內(nèi)競(jìng)聘,高級(jí)經(jīng)理競(jìng)爭(zhēng)上崗,平均年齡下降3歲,年輕干部占比提升13.3%。同時(shí),以市場(chǎng)為導(dǎo)向重組機(jī)構(gòu),形成更加專(zhuān)業(yè)、精細(xì)、扁平的構(gòu)架和運(yùn)行模式,集團(tuán)總部直接負(fù)責(zé)紅旗品牌運(yùn)行。

  改革激發(fā)了競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),一汽員工更有干勁了,打破了大家對(duì)國(guó)企“大鍋飯”和“鐵飯碗”的認(rèn)識(shí),讓競(jìng)爭(zhēng)上崗成為普遍共識(shí),干部員工的危機(jī)感也增強(qiáng)了。

  2020年9月,一汽對(duì)所屬單位實(shí)施了更加系統(tǒng)化的高級(jí)經(jīng)理新三年任期改革,先定目標(biāo)再上崗,鼓勵(lì)挑戰(zhàn)高目標(biāo)。一周內(nèi)完成高級(jí)經(jīng)理審視匹配,干部平均年齡又降低1.4歲。根據(jù)規(guī)劃,這些改革措施將在“十四五”期間繼續(xù)堅(jiān)持,并對(duì)員工生活和工作環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化,持續(xù)激發(fā)職工的干事創(chuàng)業(yè)激情。

  紅旗振興

  自1958年紅旗品牌創(chuàng)立以來(lái),紅旗轎車(chē)長(zhǎng)期被用作中國(guó)重大慶典活動(dòng)的檢閱車(chē),是中國(guó)民族汽車(chē)高端品牌代表之一。但是,紅旗的市場(chǎng)化道路并不是一帆風(fēng)順,也經(jīng)歷了不少波折。

  紅旗品牌2018年初發(fā)布了全新戰(zhàn)略后,堅(jiān)持“中國(guó)式新高尚精致主義”理念,突出品牌“尊貴化、中國(guó)化、年輕化”,打造L、S、H、Q四大產(chǎn)品系列,2020年產(chǎn)銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛,3年多時(shí)間增長(zhǎng)42倍。這背后,既有營(yíng)銷(xiāo)的轉(zhuǎn)變,又有技術(shù)的革新和應(yīng)用,創(chuàng)新到不能再創(chuàng)新的企業(yè)文化正在紅旗人和一汽人當(dāng)中形成。

  比如,紅旗H9推出后,還陸續(xù)推出了H9+車(chē)型,H9+又涵蓋敦煌版、白玉蘭版和故宮版,這些車(chē)型與中國(guó)傳統(tǒng)文化相結(jié)合,讓人耳目一新,給消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。

  在一系列營(yíng)銷(xiāo)舉措下,今年以來(lái),紅旗延續(xù)了大幅增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),進(jìn)一步穩(wěn)固了其在豪華車(chē)市場(chǎng)的地位。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,上半年,紅旗品牌繼續(xù)保持高速增長(zhǎng),生產(chǎn)整車(chē)148227輛,同比增長(zhǎng)112.5%;銷(xiāo)售整車(chē)145212輛,同比增長(zhǎng)107.3%。今年,紅旗將向40萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)發(fā)起沖擊。

  紅旗的銷(xiāo)量增長(zhǎng)不僅靠營(yíng)銷(xiāo),還靠技術(shù)的支撐。近期,由中國(guó)一汽自主設(shè)計(jì)的中國(guó)國(guó)內(nèi)首臺(tái)V型8缸直噴增壓(簡(jiǎn)稱(chēng)“V8TD”)發(fā)動(dòng)機(jī)近日成功完成試制。據(jù)了解,V8TD發(fā)動(dòng)機(jī)作為一汽紅旗高端車(chē)型核心動(dòng)力的戰(zhàn)略性產(chǎn)品,最大凈功率達(dá)到485千瓦,最大扭矩為850牛米,相比上一代產(chǎn)品,動(dòng)力性指標(biāo)提升73.2%,達(dá)到了國(guó)際同類(lèi)機(jī)型的領(lǐng)先水平。

  技術(shù)專(zhuān)家介紹,V8TD發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)過(guò)程中,中國(guó)一汽研發(fā)團(tuán)隊(duì)突破了微米勒高性能燃燒系統(tǒng)、“HOT-V”雙中置渦輪增壓等九大關(guān)鍵核心技術(shù),攻克了高性能燃燒系統(tǒng)設(shè)計(jì)、跨平臺(tái)模塊化設(shè)計(jì)、外觀精良性提升設(shè)計(jì)等多項(xiàng)技術(shù)難題。

  進(jìn)入試制階段后,中國(guó)一汽動(dòng)力總成項(xiàng)目多個(gè)部門(mén)高效協(xié)同,僅用1年時(shí)間便完成了從概念設(shè)計(jì)到首臺(tái)樣機(jī)的試制開(kāi)發(fā)工作。

  諸如這樣的成果,中國(guó)一汽還有很多,一些已經(jīng)發(fā)布,擺在了中國(guó)一汽總部的展示大廳里;一些還處于保密狀態(tài),是黑科技中的黑科技。徐留平表示,一個(gè)優(yōu)秀的產(chǎn)品必須依靠?jī)?yōu)秀的技術(shù)來(lái)支撐,否則就變成無(wú)本之木、無(wú)源之水,因此紅旗堅(jiān)持“嶄新獨(dú)創(chuàng)、全球首發(fā)”的技術(shù)理念,每一個(gè)紅旗產(chǎn)品必須要有大于兩項(xiàng)的全球首發(fā)技術(shù),如果沒(méi)有則從產(chǎn)品定義時(shí)就不會(huì)獲得通過(guò)。

  開(kāi)放合作

  徐留平說(shuō),振興紅旗品牌是一汽的一號(hào)工程,也是企業(yè)發(fā)展的重中之重。紅旗的目標(biāo)是成為自主第一高端乘用車(chē)品牌,一汽著力打造全球品牌影響力,唯有不斷創(chuàng)新和匯聚優(yōu)勢(shì)資源,實(shí)現(xiàn)合作共贏,才能贏得未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。

  7月14日,長(zhǎng)春市政府、中國(guó)一汽集團(tuán)、比亞迪公司簽署新能源動(dòng)力電池項(xiàng)目投資合作協(xié)議。比亞迪公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示,比亞迪與吉林合作基礎(chǔ)好、空間足、潛力大,一定緊跟汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì),著力加大技術(shù)、人才、資金等要素投入力度,高質(zhì)量建好合作項(xiàng)目,持續(xù)推出一流產(chǎn)品,助力吉林汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展、民族汽車(chē)品牌壯大。

  對(duì)外加強(qiáng)合作,也是中國(guó)一汽做大做強(qiáng)民族汽車(chē)品牌的重要內(nèi)容。近年來(lái),中國(guó)一汽已經(jīng)與華為、騰訊、百度等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)簽訂了多個(gè)合作協(xié)議,還與國(guó)內(nèi)諸多科研機(jī)構(gòu)簽訂了合作協(xié)議,進(jìn)一步拓展合作共贏空間。

  在今年上海車(chē)展期間,中國(guó)一汽面向全球發(fā)布了一款超級(jí)跑車(chē)——紅旗S9。據(jù)了解,紅旗S9只是紅旗S系項(xiàng)目的一個(gè)標(biāo)志性產(chǎn)品。該項(xiàng)目由中美意聯(lián)合打造,將投資100億元人民幣打造紅旗S系列跑車(chē)及品牌,構(gòu)建以中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重要基地吉林省和意大利艾米利亞-羅馬涅大區(qū)“跑車(chē)峽谷”為核心的汽車(chē)工程生態(tài)系統(tǒng),努力將紅旗S系跑車(chē)品牌塑造成為全球著名的豪華運(yùn)動(dòng)汽車(chē)品牌。

  為了支持一汽發(fā)展,吉林省和長(zhǎng)春市近年來(lái)不僅加大了一汽所在地的基礎(chǔ)設(shè)施改造,營(yíng)造良好的生產(chǎn)生活環(huán)境,還積極推動(dòng)一汽改革發(fā)展,推動(dòng)新產(chǎn)品加快落地。吉林省發(fā)布了《中共吉林省委、吉林省人民政府支持中國(guó)一汽建設(shè)世界一流企業(yè)的若干措施》,提出了諸多含金量高的舉措。吉林省委主要負(fù)責(zé)同志表示,近年來(lái),中國(guó)一汽在發(fā)展理念、創(chuàng)新能力、產(chǎn)品形態(tài)、產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力各個(gè)方面發(fā)生了新的變化,為吉林全面振興全方位振興做出了突出貢獻(xiàn)。吉林省委、省政府將會(huì)一如既往、加大力度支持一汽的發(fā)展,加快助力一汽建成世界一流汽車(chē)企業(yè)。

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