滬深兩市年報預(yù)告收官 多家公司2020年預(yù)虧上百億元
滬深兩市年報預(yù)告收官。與往常一樣，諸多年報巨虧、業(yè)績變臉的公司拖延至最后一天披露預(yù)告，截至29日晚23：00，已經(jīng)有近20家上市公司預(yù)計年報虧損在10億元以上，甚至有多家預(yù)虧上百億元�？v觀預(yù)虧原因，商譽計提及疫情沖擊是兩大主因。
三大航均虧百億元
“吃虧”，主要是吃在2020年的新冠疫情上。新冠疫情突如其來，首當(dāng)其沖的莫過于航空公司了。1月29日晚間，東方航空、南方航空、中國國航三大航空央企均發(fā)出2020年度業(yè)績預(yù)虧的公告，虧損預(yù)期上限超百億元，三者均表示主要是受到疫情的影響。
其中，中國國航預(yù)計2020年凈虧損為135億元至155億元，扣非后凈利潤虧損約為138億元至159億元。東方航空預(yù)計2020年凈虧損98億元至125億元，扣非后凈利潤為虧損107億元至134億元。南方航空預(yù)計公司2020年凈利潤虧損79.07億元至108.61億元，扣非后凈利潤為虧損84.23億元至117.64億元。
ST康美則預(yù)計2020年虧損148.5億元至178.2億元，主要原因是公司還本付息導(dǎo)致現(xiàn)金流緊張，從而造成銷售收入大幅下降。
近日連續(xù)走出6個漲停板的*ST眾泰，預(yù)期最高虧損額達到90億元，是公司最新市值的2倍多。*ST眾泰披露業(yè)績預(yù)告稱，公司預(yù)計2020年實現(xiàn)歸屬凈利潤約為虧損60億元至90億元。1月29日，*ST眾泰總市值為37.51億元。
*ST眾泰表示，2020年受資金短缺的影響，公司下屬各汽車生產(chǎn)基地基本處于停產(chǎn)、半停產(chǎn)狀態(tài)，公司的主要產(chǎn)品汽車整車產(chǎn)銷量不大，銷售收入總額較低，造成公司2020年度經(jīng)營業(yè)績虧損較大。同時，公司主要業(yè)務(wù)汽車整車業(yè)務(wù)均處于停產(chǎn)、半停產(chǎn)狀態(tài)，公司擬計提大額的資產(chǎn)減值準備和壞賬準備等合計約35億元至65億元。
萬達電影則刷新了自己的虧損紀錄。2019年，公司凈利潤為虧損47.3億元。2020年，公司預(yù)計凈利虧損61.5億元至69.5億元。對此，公司解釋主要原因時稱，公司擬對前期并購影城、時光網(wǎng)、新媒誠品、互愛互動（北京）科技有限公司、上海騁亞影視文化傳媒有限公司計提商譽及資產(chǎn)減值準備40億元至45億元。
蘇寧易購預(yù)計2020年凈虧損34.53億元至39.53億元。2019年，公司則盈利超98億元。在宣布業(yè)績預(yù)虧的同時，蘇寧易購公告稱，公司計劃使用5億元（含）至10億元（含）自有資金進行回購，以用于員工持股計劃或者股權(quán)激勵。
盧志強旗下的泛�？毓深A(yù)計公司2020年虧損30億元至40億元。該公司同日披露回購計劃，意在對沖巨虧這個利空。
多家公司業(yè)績“變臉”
深陷債務(wù)危機的泰禾集團預(yù)計，公司2020年虧損41.74億元至55.20億元，而公司上一年則盈利4.66億元。對于虧損原因，公司表示，報告期內(nèi)無集中交付的地產(chǎn)項目，僅有零星項目交付結(jié)轉(zhuǎn)收入，造成收入較上年同期大幅下降，公司對部分出現(xiàn)減值跡象的房地產(chǎn)項目適當(dāng)計提了存貨減值準備，導(dǎo)致營業(yè)利潤減少。此外，公司結(jié)合目前債務(wù)重組進程，對已到期尚未還款的借款違約金計提約8億元的違約金損失。
新綸科技發(fā)布業(yè)績預(yù)期修正公告稱，預(yù)計2020年度虧損達12億元至13億元，公司將虧損原因歸結(jié)于商譽計提、融資成本大幅提升等多個因素。3個月前，新綸科技公告稱，2020年預(yù)期虧損還不到1億元，即6000萬元至9000萬元。
去年疫情期間，口罩概念股備受市場追捧，搜于特便是其中之一。3個月前，搜于特預(yù)計公司2020年凈利潤為-5000萬元至5000萬元。而今，公司則大幅向下修正全年業(yè)績?yōu)樘潛p7.8億元至9.8億元，同比大幅下滑572.15%至475.80%。公司解釋預(yù)虧原因時稱，2020年受疫情影響，公司品牌服飾業(yè)務(wù)及供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)銷售下滑，造成公司庫存積壓大，資金回籠慢，并根據(jù)庫存商品的情況計提存貨跌價準備。
除此之外，預(yù)計2020年全年虧損超過10億元的上市公司還有天齊鋰業(yè)、君實生物、眾信旅游、上海機場、天汽模等。
