“中國(guó)因素”提振銅消費(fèi) 國(guó)際銅價(jià)創(chuàng)兩年多新高
國(guó)際銅價(jià)站上了近兩年多的高點(diǎn)。截至北京時(shí)間9月21日16時(shí)30分,倫敦金屬交易所銅期貨(LME銅)日內(nèi)最高觸及6877.5美元/噸,紐約商品交易所銅期貨(COMEX銅)日內(nèi)最高觸及3.121美元/磅,兩者均創(chuàng)下了2018年6月下旬以來的新高。
國(guó)內(nèi)方面,截至9月21日下午收盤,滬銅期貨報(bào)52160元/噸,較3月下旬的今年以來最低點(diǎn)已累計(jì)上漲超47%。
多名業(yè)內(nèi)人士表示,海外疫情影響銅礦供應(yīng)、海外貨幣環(huán)境寬松等因素對(duì)銅價(jià)形成一定刺激。值得注意的是,中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢(shì)頭向好,有力提振了全球銅消費(fèi)。全球銅市場(chǎng)正受益于“中國(guó)因素”。
當(dāng)下,海外疫情仍不容樂觀,智利、秘魯?shù)茹~主產(chǎn)國(guó)的生產(chǎn)、物流均受到影響。最新消息顯示,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月11日,智利總統(tǒng)宣布,將把自今年3月18日開始的“國(guó)家災(zāi)難狀態(tài)”自9月15日起再度延長(zhǎng)90天,銅供應(yīng)縮減預(yù)期進(jìn)一步升溫。
除了供應(yīng)端的不確定性外,中國(guó)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)向好,無疑為全球銅市場(chǎng)注入了活力。芝加哥商品交易所金屬產(chǎn)品高級(jí)總監(jiān)薩奇·帕特爾(Sachin Patel)表示,“中國(guó)因素”仍是全球銅市場(chǎng)的焦點(diǎn),預(yù)計(jì)中國(guó)對(duì)銅的強(qiáng)勁需求將持續(xù)增加。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示,8月份,全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.6%,增速比7月份加快0.8個(gè)百分點(diǎn);消費(fèi)同比增長(zhǎng)0.5%,市場(chǎng)銷售規(guī)模超過上年同月水平;1至8月份,固定資產(chǎn)投資同比下降0.3%,降幅比1至7月份收窄1.3個(gè)百分點(diǎn)。消費(fèi)、投資及工業(yè)生產(chǎn)增速均創(chuàng)下今年以來新高。
惠譽(yù)解決方案(Fitch Solutions)日前將2020年預(yù)測(cè)銅價(jià)從3月份的5900美元/噸上調(diào)至6000美元/噸,并將2021年預(yù)測(cè)銅價(jià)從6100美元/噸上調(diào)至6300美元/噸,原因在于中國(guó)需求的強(qiáng)勁反彈和全球經(jīng)濟(jì)活動(dòng)復(fù)蘇。
“為了滿足國(guó)內(nèi)工業(yè)需求,中國(guó)的精煉銅進(jìn)口量已大幅增加!被葑u(yù)表示,全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇將比較坎坷,且這種波動(dòng)將延續(xù)到2021年。但中國(guó)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)將在未來幾個(gè)季度提振銅需求,中國(guó)不斷擴(kuò)張的電力和建筑行業(yè)將為銅需求提供持續(xù)支撐,并成為全球銅消費(fèi)增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。預(yù)計(jì)中國(guó)銅消費(fèi)量將占全球消費(fèi)量的52%至53%。
倫敦金屬和礦物研究公司銅副顧問喬納森·巴恩斯(Jonathan Barnes)表示,隨著中國(guó)在全球銅市場(chǎng)的主導(dǎo)地位不斷增強(qiáng),預(yù)計(jì)2020年中國(guó)銅進(jìn)口量將增長(zhǎng)11.5%。
展望后期銅市,東證衍生品研究院有色金屬資深分析師曹洋表示,國(guó)內(nèi)銅需求主要在于線纜,下游對(duì)接電網(wǎng)投資,9月、10月“旺季不旺”的可能性較大,一定程度上限制國(guó)內(nèi)銅的去庫(kù)進(jìn)程。但家電、汽車、電子等民用銅需求領(lǐng)域尚有發(fā)力空間,海外銅需求的修復(fù)也才剛剛開啟,疊加海外庫(kù)存的持續(xù)去化,銅價(jià)中期上行趨勢(shì)仍然存在。
薩奇·帕特爾認(rèn)為,未來中國(guó)的可再生能源系統(tǒng)很可能成為推動(dòng)銅需求的主要因素,因?yàn)樘?yáng)能和風(fēng)能裝置的用銅量比傳統(tǒng)火力發(fā)電機(jī)組要大。此外,電動(dòng)汽車、新建鐵路的電氣化、高效率工業(yè)電動(dòng)機(jī)等多領(lǐng)域都將增加中國(guó)的用銅量。